(Ajout d'une citation d'analyste aux paragraphes 6 à 8 et de détails dans l'ensemble de l'ouvrage) par Sophie Yu et Brenda Goh
BEIJING, 28 septembre (Reuters) - China Eastern Airlines
600115.SS a déclaré jeudi qu'elle achèterait 100 avions C919 supplémentaires dans le cadre d'un accord d'une valeur de 10 milliards de dollars aux prix catalogue, ce qui constituerait la plus importante commande jamais passée pour le jet fabriqué par Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
Le transporteur public a déclaré qu'il avait bénéficié d'un "rabais substantiel" pour la transaction et que les avions seraient livrés par lots entre 2024 et 2031. Le prix catalogue du C919 est de 99 millions de dollars, mais les avions peuvent être vendus avec des remises allant jusqu'à 50 %, en particulier pour les nouveaux modèles.
L'accord intervient cinq mois après que l'avion de ligne chinois, développé par l'entreprise publique COMAC pour rivaliser avec les familles de monocouloirs A320neo d'Airbus SE et 737 MAX de Boeing Co BA.N , a effectué son premier vol en mai avec China Eastern.
Le transporteur public basé à Shanghai est le premier utilisateur du C919 et a acheté cinq de ces avions, dont trois ont été livrés. Les deux autres devraient être livrés dans le courant de l'année.
Boeing attend toujours la reprise des livraisons de son best-seller, le 737 MAX, aux compagnies aériennes chinoises, plus de quatre ans après qu'elles ont été interrompues à la suite de deux crashs meurtriers. L'entreprise a été pratiquement exclue des nouvelles commandes des transporteurs chinois depuis 2017, dans un contexte de tensions politiques et commerciales croissantes entre Pékin et Washington.
Li Hanming, analyste indépendant de l'industrie aéronautique, a déclaré que l'accord découlait d'une précédente commande d'intention.
"Il est annoncé à l'occasion du premier anniversaire de la réception du certificat de type du C919", a déclaré Li.
"COMAC a pris un bon départ dans la livraison du C919 jusqu'à présent. Ensuite, l'avionneur coopérera plus étroitement avec China Eastern, afin de montrer aux autres utilisateurs potentiels la fiabilité et les performances du C919"
China Eastern a déclaré que les avions supplémentaires viendraient renforcer sa flotte à un moment où le transport aérien connaît une forte reprise après trois années de restrictions COVID, et alors que la compagnie doit retirer un grand nombre de ses avions à fuselage étroit en raison de leur âge.
La compagnie aérienne a déclaré qu'elle paierait l'achat en plusieurs fois au moyen de ses propres fonds, de prêts bancaires et de l'émission d'obligations.
China Eastern recevra cinq avions en 2024, et dix autres seront livrés chaque année entre 2025 et 2027. De 2028 à 2030, 15 C919 seront livrés chaque année, et les 20 derniers jets seront livrés en 2031.
La semaine dernière, GallopAir, une nouvelle compagnie aérienne basée au Brunei, a déclaré avoir signé une lettre d'intention pour l'achat de 30 avions à la Chine, d'une valeur totale de 2 milliards de dollars. L'accord comprend 15 commandes d'avions ARJ21 de COMAC et 15 commandes d'avions C919. (1 $ = 7,3035 yuans chinois renminbi)
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