((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Boeing BA.N a officiellement commencé les essais en vol du 777-9 avec les autorités américaines de régulation de l'aviation à bord, a rapporté The Air Current vendredi en fin de journée, marquant ainsi une avancée dans le processus de certification.
Le début des essais en vol avec la Federal Aviation Administration (FAA) s'accompagne d'une étape clé de la certification, connue sous le nom d'autorisation d'inspection de type. Cela signifie que certains aspects de la conception sont suffisamment prêts pour que le gouvernement puisse procéder à des évaluations afin de s'assurer que l'avion répond aux normes réglementaires, a déclaré le service d'information aéronautique, citant deux personnes familières avec le processus du programme.
Boeing et la FAA n'ont pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters en dehors des heures de bureau.
Le 777X, connu sous le nom de 777-9 et version plus grande et plus économe en carburant du gros porteur 777, est en développement depuis 2013 et a connu de nombreux retards.
Le président d'Emirates, le plus gros client de l'avion, a déclaré en mai qu'il n'attendait pas la certification de l'avion avant le premier trimestre 2025.
Boeing fait l'objet d'une surveillance accrue de la part de la FAA en raison de problèmes de sécurité potentiels depuis l'explosion d'un panneau en plein vol le 5 janvier sur un avion 737 MAX.
En avril, la FAA a également commencé à enquêter sur les allégations d'un dénonciateur selon lesquelles la société aurait ignoré les problèmes de sécurité et de qualité dans la production des avions 787 et 777 du constructeur.
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