Aucun calendrier fixé pour la remise en service du 737 MAX-FAA

information fournie par Reuters •25/07/2019 à 21:06

    OSHKOSH, Wisconsin, 25 juillet (Reuters) - La direction
américaine de l'aviation civile (FAA) a pris jeudi ses distances
avec Boeing, qui a dit espérer obtenir le feu vert à une reprise
des vols de son appareil 737 MAX en octobre, affirmant que les
régulateurs n'avaient fixé aucun calendrier pour contrôler les
améliorations en matière de sécurité.
    Le PDG de l'avionneur, Dennis Muilenburg, a déclaré aux
analystes mercredi qu'il était confiant dans le fait que le MAX
serait de nouveau autorisé à décoller dès octobre après un vol
de certification avec les régulateurs en septembre.
    Dan Elwell, administrateur par intérim de la FAA, a
toutefois refusé jeudi de s'engager sur une date.
    Les 737 MAX sont cloués au sol depuis la mi-mars après deux
accidents qui ont fait 346 morts en Ethiopie et en Indonésie à
cinq mois d'écart, plongeant Boeing dans l'une des plus graves
crises de son histoire.
    "Nous n'avons pas de calendrier. Nous ne pensons ni à
octobre ni à août ni à 2021", a déclaré à la presse Dan Elwell,
à l'occasion du salon EAA AirVenture à Oshkosh, dans le
Wisconsin.
    "Nous avons un seul critère (...) Quand le Max sera sûr pour
reprendre du service, c'est le seul critère", a-t-il dit.
    Boeing a souligné qu'il appartenait aux régulateurs de
décider de la remise en service de son appareil.
    L'action du constructeur, qui a publié mercredi sa plus
forte perte trimestrielle en dix ans  , reculait de
plus de 4% à 346,73 dollars à Wall Street vers 18h30 GMT, plus
forte baisse du Dow (-0,67%).
    Fin juin, la FAA a identifié, lors de tests, un nouveau
dysfonctionnement potentiel affectant le 737 MAX. Boeing a
indiqué travailler sur un correctif afin de résoudre le
problème. 
    

 (Dan Simmons
Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par
Eric Faye)