((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par David Shepardson
American Airlines a déclaré lundi à une cour d'appel qu'elle envisagerait un nouvel accord avec JetBlue Airways si elle obtenait un jugement annulant une décision de mai 2023 l'obligeant à mettre fin à une alliance.
Le juge de district Leo Sorokin a statué que l'alliance "Northeast Alliance" (NEA), qui permettait aux deux transporteurs de coordonner leurs vols et de mettre en commun leurs revenus, était contraire à la loi concurrence. M. Sorokin a déclaré qu'American et JetBlue JBLU.O ne pouvaient conclure aucun accord prévoyant un partage des recettes ou une coordination des itinéraires ou des capacités similaire à l'Alliance du Nord-Est avant de conclure d'autres accords au cours de la prochaine décennie.
L'avocat d'American Airlines AAL.O , Greg Garre, a déclaré à la première cour d'appel du circuit américain, basée à Boston, que la décision empêchait la compagnie aérienne "de conclure tout accord similaire et qu'elle donnait au tribunal de district une compétence permanente sur cette affaire pendant au moins dix ans"
Interrogé par la Cour sur le fait qu'American voulait "d'autres choses avec JetBlue", Garre a répondu: "C'est exact: "C'est exact. Nous l'envisagerions sérieusement, oui, et l'injonction nous empêche de le faire - toute sorte d'arrangement similaire."
Daniel Haar, avocat du ministère de la Justice, a déclaré qu'American et JetBlue étaient de féroces concurrents en matière de prix avant l'accord. "Cela a été éliminé par le NEA", a déclaré M. Haar. "Avant la création de l'AEN, cette concurrence profitait directement aux consommateurs
Grâce à leur partenariat, American, la plus grande compagnie aérienne du pays, et JetBlue, la sixième, ont uni leurs forces pour les vols au départ et à destination de New York et de Boston, en coordonnant les horaires et en mettant en commun les recettes.
JetBlue a choisi de ne pas faire appel, car elle a cherché en vain à renforcer ses efforts pour obtenir l'approbation de son achat de Spirit Airlines SAVE.N pour un montant de 3,8 milliards de dollars, aujourd'hui abandonné. JetBlue n'a pas fait de commentaire lundi.
American Airlines a déclaré dans un mémoire juridique que la décision de Sorokin invalidant leur partenariat devait être annulée car elle menaçait un large éventail d'autres collaborations entre concurrents.
"Si elle n'est pas respectée, la décision du tribunal de district découragera les collaborations fructueuses et légales qui profitent aux consommateurs grâce à une augmentation de la production, une baisse des prix et une amélioration de la qualité des produits", écrivent les avocats d'American Airlines.
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