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Airbus conclut des contrats alors que Qatar Airways étudie les possibilités d'achat de gros-porteurs
information fournie par Reuters 23/07/2024 à 14:49
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Correction du nom du directeur général de BA au paragraphe 12) par Joanna Plucinska et David Shepardson

Airbus

AIR.PA a annoncé des accords avec Japan Airlines et Virgin Atlantic lors du salon aéronautique de Farnborough mardi, tandis que Qatar Airways a évoqué la perspective d'une commande "importante" de gros porteurs vers la fin de l'année ou au début de 2025.

Les délégués s'attendent à des négociations limitées lors de l'événement phare de l'industrie aéronautique de cette année, alors que l'avionneur européen Airbus et son rival américain Boeing BA.N ont épuisé leurs capacités de production pour plusieurs années et s'efforcent d'augmenter leur production.

Les résultats médiocres de plusieurs compagnies aériennes ont également ravivé les inquiétudes quant à l'essoufflement du boom post-pandémique des voyages, bien que les constructeurs d'avions affirment que cela n'a pas affecté la demande d'avions jusqu'à présent.

Japan Airlines a finalisé une commande pour 20 Airbus A350-900 et 11 A321neo, d'une valeur totale d'un peu plus de 3 milliards de dollars, selon les prix de livraison estimés par Cirium Ascend.

La compagnie aérienne avait déclaré en mars qu'elle achèterait 21 gros-porteurs A350 et 11 avions à fuselage étroit A321neo, mais elle ne commande aujourd'hui que 20 A350, car elle en recevra un pour remplacer un avion détruit en janvier lors d'une collision avec un avion des garde-côtes.

Virgin Atlantic, quant à elle, a commandé sept Airbus A330-900 supplémentaires pour un montant d'environ 807 millions de dollars, selon les estimations de Cirium Ascend.

Cette commande s'ajoute à la commande initiale d'A330neo de la compagnie aérienne en 2019 et portera sa flotte totale d'A330neo à 19. Reuters a rapporté dimanche que Virgin Atlantic était sur le point de passer une commande complémentaire d'A330neo.

Toujours au salon, le directeur général de Qatar Airways, Badr al Meer, a déclaré à l'adresse que la compagnie aérienne déciderait d'une nouvelle commande "importante" de gros porteurs vers la fin de cette année ou au cours du premier trimestre 2025.

Il a ajouté que la compagnie avait également décidé de prolonger la durée de vie de ses Airbus A380 et qu'elle procéderait à des mises à niveau, notamment à l'installation d'un nouveau wifi.

Les compagnies aériennes cherchent de plus en plus à prolonger la durée de vie des avions existants, car les constructeurs d'avions peinent à honorer leurs carnets de commandes.

Le cabinet de conseil Bain a déclaré dans un rapport la semaine dernière que les compagnies aériennes étaient confrontées à leurs plus longs délais d'attente pour l'entretien des moteurs dans un contexte de pénurie de nouveaux avions, ce qui accroît leurs coûts.

Le directeur général de British Airways, Sean Doyle, a déclaré lors du salon aéronautique que sa compagnie était "très vigilante" en ce qui concerne les livraisons de nouveaux avions, mais qu'à l'heure actuelle, "nos avions arrivent globalement dans les délais dont nous avons besoin".

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