Voici les principaux articles parus dans les pages économiques des journaux britanniques. Reuters n'a pas vérifié ces articles et ne garantit pas leur exactitude.
Le Times
- Le plus grand parc éolien offshore du monde doit être construit dans les eaux britanniques, après que son promoteur a déclaré qu'il prévoyait de faire payer aux consommateurs des prix plus élevés pour une partie de son électricité.
- Diversified Energy DEC.N , producteur américain de gaz et de pétrole coté à Londres, fait l'objet d'un examen minutieux de la part du Congrès américain en raison de ses responsabilités en matière d'environnement.
The Guardian
- Le Royaume-Uni et la Suisse conviendront jeudi de resserrer leurs liens dans le cadre d'un accord post-Brexit qui vise à approfondir les liens entre la City et le système bancaire suisse.
The Telegraph
- Davantage de camions devraient encombrer les autoroutes après que le gouvernement a rejeté les appels visant à tripler le transport de marchandises par voie ferrée. Les compagnies ferroviaires, dont GB Railfreight et DB Cargo, avaient également plaidé pour une augmentation de 200 %, soit 55 milliards de tonnes-kilomètres nettes d'ici à 2050.
- Le géant suédois de l'ameublement Ikea a mis en garde contre des retards dans l'acheminement de ses meubles, car ses emballages plats sont touchés par le blocage de la mer Rouge.
Sky News
- Le projet de nouvelle centrale nucléaire dans le Suffolk a franchi un obstacle juridique après que la Cour d'appel a jugé que la décision du gouvernement d'approuver le site était légale.
- Le gouvernement irlandais va intenter une action en justice contre le Royaume-Uni au titre de la Convention européenne des droits de l'homme (ECHR).
The Independent
- Le ministre britannique des affaires étrangères, David Cameron, s'est entretenu avec des dirigeants jordaniens en poussant l'argument du Royaume-Uni en faveur d'un "cessez-le-feu durable" dans la guerre entre Israël et le Hamas, au cours d'un voyage au Moyen-Orient.
- Le premier ministre britannique Rishi Sunak devrait envisager une série d'accords parallèles et supplémentaires avec l'UE pour atténuer les frictions commerciales actuelles après le Brexit, ont averti les chefs d'entreprise.
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