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RENAULT : Intéressant pour Renault...et le sursaut de Nissan bénéficiaire !

04 août 2026 15:37

Plus de cash pour Renault


Pour le Group Renault, actionnaire à 35,7 % de Nissan, cette respiration financière apporte un soulagement mesuré.

Sur le plan strictement comptable, la santé financière du constructeur japonais ne fait plus faire les montagnes russes aux résultats du groupe français. En renonçant à la mise en équivalence (le résultat de Nissan n’influe plus directement sur celui de Renault) et en déplaçant une partie de ses titres dans une fiducie (coffre-fort financier) pour descendre progressivement au seuil de conservation de 10 %, Renault bénéficie d’un pare-feu efficace, tout en se réservant une réserve d’actifs à liquider pour financer sa propre transition technologique.

Chaque fois que le groupe français vend un bloc d’action Nissan stocké dans la fiducie, il récupère du cash. L’objectif étant de vendre les actions au compte-goutte en fonction des opportunités. Pour la marque au losange l’embellie de Nissan réévalue la valeur des titres logés dans la fiducie. De quoi maximiser le montant de trésorerie du désengagement progressif de Nissan.

2 réponses

  • 15:45

    RNO n'est absolument pas obligé de vendre pour arriver à 10% , la fiducie est là pour faire baisser artificiellement les droits de vote pour respecter l'accord avec Nissan . Tant que le titre Nissan ne remonte pas franchement et de plus avec un yen très déprécié il faudrait être très mauvais en gestion pour vendre les titres Nissan à ce cours. Le retour a l'équillibre n'est qu'une étape. Il ne faut pas être pressé mais la société a compris le besoin de vraies réformes ce qui n'était pas le cas avant ( fermeture d'usines y compris au Japon etc )

  • 15:51
    15:45

    RNO n'est absolument pas obligé de vendre pour arriver à 10% , la fiducie est là pour faire baisser artificiellement les droits de vote pour respecter l'accord avec Nissan . Tant que le titre Nissan ne remonte pas franchement et de plus avec un yen très déprécié il faudrait être très mauvais en gestion pour vendre les titres Nissan à ce cours. Le retour a l'équillibre n'est qu'une étape. Il ne faut pas être pressé mais la société a compris le besoin de vraies réformes ce qui n'était pas le cas avant ( fermeture d'usines y compris au Japon etc )

    Je suis bien d'accord

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