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RENAULT : Douai devrait passer en 3x8 et Novo Mesto en 2x8

26 juin 2026 20:11

« Les remontées nous provenant des différents marchés européens dessinent un scénario où les ventes de voitures électriques resteraient aux alentours de 32-33 % des ventes, a minima, durant toute l'année 2027 », confie une source. De quoi justifier une augmentation durable de la capacité de production

2 réponses

  • 29 juin 2026 13:07

    C'est le secret le mieux gardé de l'industrie auto, la rentabilité par véhicule, mais il semblerait que les EV n'apportent pas autant (en marge), que les hybrides et les thermiques. Donc si le mix penche davantage sur les EV, la MOP totale a une tendance a souffrir.

  • 29 juin 2026 13:25
    29 juin 2026 13:07

    C'est le secret le mieux gardé de l'industrie auto, la rentabilité par véhicule, mais il semblerait que les EV n'apportent pas autant (en marge), que les hybrides et les thermiques. Donc si le mix penche davantage sur les EV, la MOP totale a une tendance a souffrir.

    Il a été dit par Renault que chaque nouveau modèle de VE était plus profitable que les précédents ( je ne sais pas pour les restylages ). Pour autant la marge n'est pas le but ultime, c'est le produit " marge X volume " qui est interessant et là la marge augmente et le volume aussi.

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