RENAULT : Malus au 1er mars !

el.tito

06 févr. 2025 •18:16

À partir du 1er mars, le nouveau barème du malus automobile entrera en vigueur. Les critères sont durcis et la facture va s'alourdir progressivement au cours des prochaines années, y compris pour des véhicules très vendus.

Première mesure, qui cible les véhicules les plus émetteurs de CO2: l'abaissement du seuil à partir duquel est déclenché le malus. Il passe de 118 à 113g de CO2/km. Concrètement, cela veut dire que dès ce niveau d’émission, les propriétaires devront s’acquitter d’un malus de 50 euros. Montant qui grimpera progressivement gramme par gramme.

Les modèles populaires ne seront pas épargnés

La surtaxe exacte dépend évidemment de la motorisation plus que du modèle. Mais cela va concerner globalement plus de véhicules. Aujourd’hui plus de la moitié des véhicules neufs (53%) sur le marché est touchée par le malus. Avec les nouvelles dispositions, 66% des véhicules seront concernés à partir du 1er mars puis 72% en 2026, jusqu’à 77% en 2027.

Pour un Peugeot 2008, le montant moyen du malus passera de 380 euros (en 2024) à 653 euros le 1er mars 2025.

Pour un Renault Captur, la pénalité va presque doubler cette année (+98%), passant de 167 euros en (2024) à 330 euros en 2025.

Les véhicules électriques bientôt concernés par le malus au poids

Et attention, parce qu'à terme, les véhicules électriques seront aussi concernés. À partir du 1er juillet 2026, le malus au poids du véhicule sera durci. Le seuil de taxation sera abaissé de 1,6 à 1,5 tonne et la taxe sera de 10 euros par kilo supplémentaire. Et là, les voitures électriques ne seront plus exonérées. Un abattement de 600kg est quand même accordé pour compenser le surpoids des batteries.