RENAULT : COMMENT VA T IL CHERCHER A NOUS NIKKEI ?

fran.leb

08 avril 2024 •15:48

M447290 Geely, geely.. dites moi ? c'est bien celui qui est associé avec Rno ? ahahah...!  les yuans du Sino ne seraient donc bons que dans un sens dans la bergerie ouverte chez Rno par LdM ...ils vont se régaler, la table est ouverte, all-incluse à terme !

el.tito

08 avril 2024 •16:43

Serieux "franleb" vous parlez de Geely alors qu'il n' y a que 4 ou 5 mois:


Constructeurs - 23/10/2023 - #Dongfeng , #Jeep , #Peugeot , #Stellantis
Chine : Stellantis vend trois usines à Dongfeng Motors et réduit sa présence industrielle
Par AFP
Stellantis a conclu un accord avec le groupe chinois Dongfeng pour lui céder trois usines basées en Chine détenues par la coentreprise Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), a annoncé le constructeur automobile jeudi.
DPCA est une coentreprise de Stellantis et Dongfeng Motors qui détient trois usines en Chine à Wuhan, Chengdu et Xiangyang.
Dongfeng Motors va donc racheter ces usines "pour poursuivre la fabrication de modèles Peugeot et Citroën en plus de leurs propres modèles et gérer les ventes des marques Peugeot et Citroën en Chine", a indiqué Stellantis, confirmant une information de Bloomberg.
La transaction est estimée à 1,71 milliard de yuans, soit 220 millions d'euros, selon l'agence financière.
"Cette évolution est une autre étape importante de notre stratégie d'allègement de nos actifs en Chine, étant donné que les voitures Peugeot et Citroën pour la Chine et l'export seront fabriquées par des usines détenues par DFM (Dongfeng Motors)", a poursuivi Stellantis dans une déclaration envoyée à la presse.
Il y a un an, la coentreprise de Stellantis et du chinois Guangzhou Automobile Group Co (GAC), qui fabriquait des Jeep en Chine, avait déposé le bilan.
Le groupe italo-franco-américain aux 14 marques a toujours peiné à pénétrer le marché chinois, même si la Jeep Wrangler a un temps connu un certain succès.
Plus récemment, l'idée d'une alliance potentielle entre Stellantis et Leapmotor, jeune pousse chinoise 100% électrique, a emergé. Le constructeur automobile chinois s'est dit prêt à s'allier avec un groupe européen lors du salon de l'automobile à Munich.
Leapmotor fait partie des start-up chinoises encore inconnues en Europe, malgré ses 10.000 voitures écoulées chaque mois en Chine.
Comme les autres marques européennes, Stellantis tente d'éviter la débâcle sur un marché chinois très compétitif en coopérant avec des constructeurs locaux.

el.tito

08 avril 2024 •16:47

Puis rappelez vous
"fran.leb":

www.usinenouvelle.com/article/psa-en-2024-quand-les-dongfeng-roul eront-dans-paris.N236531

M5204849

08 avril 2024 •16:59

MDR le titre
Excellent, ça m'a bien fait rigoler :)

fran.leb

08 avril 2024 •18:13

@el Tito...
Vous comparez deux situations diamétralement opposées...Celle de Stellantis qui se désengage totalement de Chine, sous cette première forme, tout en y investissant fortement (Leapmotor) et celle de Rno qui se vend sans retenue aux chinois....
0 lire les  déconvenues des sociétés automobiles européennes et autres en Chine, et l’appétit grandissant pour le marché européen de leurs concurrentes chinoises... Il ne faut pas être prophète pour voir qui aura raison... Rno va rire jaune !!

el.tito

08 avril 2024 •18:40

Précisez "fran.leb", RNO  se serait vendu aux chinois..?

Vous parlez de collaboration avec Geely sur les motopropulsions, de Volvo? 

Il y a bien aussi des collabiorations avec Mercedes. Aujourd'hui c'est dans l'air du temps, le virage des alliances ne se font pas c'est la disparition .

Stellantis l'a bien  compris, visiblement, vous pas.

CDlt

M447290

09 avril 2024 •07:08

M5204849
08 avril 2024•16:59
MDR le titre
Excellent, ça m'a bien fait rigoler :


met une reco c'est le prix pour une bonne blague.