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RENAULT : Marre de ces avis positifs sans objectif de CA ou de résultat
12 nov. 2021•10:29
Le cours baisse au vu des faits et monte au vu des avis positifs tous fondés sur la supputation que ça devrait aller mieux parce que la direction n'a pas modifié ses objectifs après le T3.
Passer de -200 000 voitures à -500 000 c'est pas une modification d'objectif ? pas un mot
vendre tous les bijoux de famille c'est pas un signe ? pas un mot
Tenir des objectifs faciles sans lien avec le CA et le résultat pendant que les ventes s'écroulent ama ce n'est pas aller mieux et ça ne donne aucun signe de redressement
T'as déjà lancé une pierre dans l'eau? Tu peux faire des incantations comme tu veux (avis d'analystes etc...) ben ça coule quand même.....Le marché est sec, problèmes d'appro, problème de direction, problèmes de rentabilité etc...bien ça coule, y'a pas à chercher plus loin, le seul truc à chercher c'est quand entrer en short dans des moment comme ça ou les pigeons rentrent sur uen tendance baissière...avis perso
12 novembre 2021•10:43
Vous n'êtes pas actionnaire et seulement basheur..
Allez là ou vous serez content et positif sur un titre..
Qu'est-ce que cela peut donc bien vous faire ce que le titre RNO fait ou ne fait pas, ou les commentaires ou pas sur les chiffres puisque vous ne faire que basher..
Ce qui vous dérange, c'est que le titre monte..
Simple évidence..
12 novembre 2021•10:53
c'est une chose de regarder les mauvaises nouvelles, s'en est une autre de comprendre si c'est structurel ou conjoncturel . Après la pluie le beau temps et vu les économies réalisées par beaucoup de boites pour resister à la crise (aux crises, plutôt) les profits vont s'envoler. Le timing est plus difficile à déterminer mais la direction c'est clairement UP pour les résus
12 novembre 2021•11:05
Mince surpergus super trader a tout faux sur une action et viens faire on oin c'est pas normal.
Pure spéculation mais il ne vous serait pas venu à l'esprit que vous n'êtes pas un super trader ?
12 novembre 2021•11:07
Beaucoup se prennent pour se qu'ils ne sont pas..
On le voit vite a la lecture des posts..
C'est le défaut des forums gratuits de bourso car pas besoin d'être actionnaires pour être membres..😁
12 novembre 2021•11:35
M811 pour votre info j'avais racheté hier une grosse partie de mon short du fait de la bonne tenue du titre et je suis rerentré short aujourd'hui ça me fait un PRU moyen de 33,79€ ce qui m'énerve que ce soit à la hausse ou à la baisse ce sont ces prétendus avis d'analystes de très grandes sociétés qui sont totalement ineptes et qui font décaler les cours au point de tromper les investisseurs.
Prenez l'exemple de Crédit Agricole et surtout Société Générale laquelle a fait le meilleur trimestre de son histoire et se trouve à un PER de 4,56 donc avec capacité de presque doubler en admettant un PER de 9. Quasiment aucun analyste ne propose un objectif supérieur à 37€ et ici où le risque d'avoir à faire une AK se rapproche à grand pas ils affichent des objectifs astronomiques sans rapport avec la réalité financière.
12 novembre 2021•11:57
"risque d'avoir à faire une AK se rapproche à grand pas" ... c'est bien là votre plus grosse erreur. Il n'y aura pas d'AK.
12 novembre 2021•12:02
arrête supergus, plus tu postes plus tu t'enfonces, et pas simplement sur RNO...
12 novembre 2021•12:07
Avis positifs car ils voient bien que le redressement est en cours et que la boite est tres sous valorisée
12 novembre 2021•12:08
Si on retire les 8 milliards que representent les 43% dans Nissan la valeur de RNO seule est d'environ 2 milliards ce qui est grotesque
12 novembre 2021•12:15
M8114183 RNO a des dettes qu'il ne peut pas rembourser sans céder sa participation dans Nissan, comme les ventes sont catastrophiques la dette va augmenter et conduira à une AK, il n'y a aucune théorie du complot, simplement de la logique comptable.
Cette année avec un besoin en fonds de roulement qui s'écroule du fait de la chute des ventes et donc des lancements en fabrication ça va passer juste, mais impossible de remonter les cadences il faudra donc réduire la voilure et licencier ou trouver un gros paquet de liquidités.
12 novembre 2021•12:21
?...Une AK doperait le cours comme ce fut le cas pour Peugeot en 2013
12 novembre 2021•12:46
"RNO a des dettes qu'il ne peut pas rembourser sans céder sa participation dans Nissan"
Ça embauche pourtant en ce moment, pas la meilleure stratégie si on cherche du cash...
12 novembre 2021•13:25
@ supergus
Votre analyse est erronée.
Vous vous basez sur la position nette de trésorerie qui est un indicateur qui mélange du court terme et du long terme.
Renault dispose d'une bonne réserve de liquidité.
Au vu de la conjoncture, les ventes de Renault se tiennent bien.
La gamme de Renault est en bonne condition pour les prochains mois.
12 novembre 2021•14:38
Un moment donné les copains il faudrait revenir aux basiques de la bourse, lachez vos analyses graphiques 5 minutes et réfléchissez...basiquement.
Perte de 500 000 voitures en production (dernier chiffre mais la cris n'est pas terminée, loin de là ça repart...) un cours de bours en pente douce depuis des mois, une incapacité chronique à innover et une direction qui prend l'eau.
Aucun graph ne vous aidera si vous en regardez pas la réalité économique et sociale d'une activité, Stellantis importe des ouvriers Italiens dans ses usines françaises pour éviter le chômage technique qui bloque les usines Italiennes, combien ça coûte ce cirque de loger des employés etc...plutôt que de prendre des intérimaires... Renault en est au même stade, la grosse baffe arrive, déjà sans reprise du covid c'était pas joyeux mais vu que ça repart on va encore avoir droit à des révision à la hausse des pertes et retards, donc faut être complètement givré ou déconnecté pour rentrer maintenant...
Avis perso bien entendu...
12 novembre 2021•14:44
Bien dit CRX222, mais la bourse actuellement se permet de regarder à 18 mois tellement il n’y a pas d’autres alternatives en investissements.
Que seront ces pb que tu cites à juste titre dans 18 mois?
Ce que l’on voit ce sont des carnets de commandes hors normes qui sont un acquis de croissance pour le futur. La surprenante résilience actuelle du secteur auto est la cerise sur le gâteau, les boites vont redémarrer après avoir fait des gains de productivité.
12 novembre 2021•14:48
elle va toucher le haut du canal à 35, et puis après c'est l'inconnu. J'aurais jamais pensé qu'elle allait monter avec le problème des puces ??
12 novembre 2021•15:11
Crx222 quand elle était à 13€ on avait le même discours quand elle était à 20 on ententendait le même discours, a 30, a 40 maintenant elle est à 34 mais qu'elle monte ou qu'elle redescend les mêmes personnes viendront toujours tenir les mêmes discours
Quand le CA est haut Renault est foutu car pas de marges
Quand le CA recule mais que les marges augmentent Renault est foutu son CA recule
Quand y'a du stock Renault est foutu quand y'a des commandes vetvplus de stock Renault est toujours foutu
Quand Nissan est en déficit Renault est foutu
Quand Nissan se redresse bah il faut l'ignorer car Renault est foutu
13 novembre 2021•11:50
Les reductions de couts vont s'accentuer...
22/10/2021 ...Clotilde Delbos a également indiqué que le groupe devrait atteindre "dans les prochaines semaines" son objectif de réduction des coûts fixes de 2 milliards d'euros. Le groupe va continuer d'accélérer ses efforts d'économies, a-t-elle également déclaré, pour tenter de prendre également de l'avance dans la suite de son plan. Renault prévoit d'atteindre des réductions de coûts fixes de 2,5 milliards d'euros en 2023 puis 3 milliards en 2025.
13 novembre 2021•17:06
Les budgets de l'ingénierie alloués à la prestation ont été très largement réduits
15 novembre 2021•12:45
bien vu supergus moi j'ai fait des pv sur renault et j'en ai plus et je peux te dire que tu as raison sur le fond du probleme mais l'action monte avec des espoirs et a condition que ça ira mieux plus tard donc du vent a court terme
25 novembre 2021•11:30
Que pensent donc ces "surdoués" de la bourse et du trading de l'action Tesla ??
A les lire, c est une très mauvaise opération d investissement depuis le début...MDR
Quand on voit la valorisation de la société VS vente de véhicules et bénéfice, les investisseurs de le 1° heure doivent pas être heureux..😂😂
25 novembre 2021•14:16
Les ventes de la megane 100% électrique qui sort au mois de mars donnera le la pour les prochains 18 mois et cette stratégie précipitée du tout électrique qui va faire très mal, amha
25 novembre 2021•14:25
Est-ce que les clients de Dacia, dont Renault tire une grande partie de ses revenus, seront au rdv quand la gamme sera passé à l'électrique ?
25 novembre 2021•15:10
Il suffit de voir les ventes de la Spring pour répondre a la question..😎
