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GAUSSIN
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GAUSSIN : News metalliance linkedin

09 sept. 202118:35

Innovation] Métalliance va fournir 4 véhicules multi-services pour le transport des voussoirs du projet Snowy 2.0 en Australie . Ces engins doivent répondre à un défi majeur : évoluer dans un terrain en pente de + de 40%. Pour cela, ils sont équipés d'un système de guidage pignon-crémaillère et dotés d'un système de compensation automatique des supports pour le maintien des voussoirs à l'horizontal.

19 réponses

  • 09 septembre 202118:59

    Encore de la belle techno ...


  • 09 septembre 202119:05

    Et toujours pas de chiffres.... 😏
    Des promesses, toujours des promesses !

    😂


  • 09 septembre 202119:46

    ZeRipper les chiffres tu les as tous les 6 mois, et les derniers en date 20M de CA,. Avec belle. Contribution de metalliance et apparemment ça continue au S2

    Avec l'activité gaussin qui va également gagner en dynamique tu ferai bien d'en prendre enfin plutôt que de passer ton temps sur des points inutiles 


  • 09 septembre 202119:59

    purée demain  j'en reprends au saut du lit
     avant qu'elle  s'envole !!!
    j'ai bien fait de garder était  à 2 doigts de tout  basarder. comme  quoi quelques fois on a du bol.


  • 09 septembre 202121:01

    et toujours pas de chiffres ?
    4 véhicules
    projet 2.0
    pente de + de 40 %
    c'est chiffré ça non ? mouarf !


  • 09 septembre 202121:26

    la techno de pointe c'est l'ADN Gaussin-Metalliance 

    cela va finir par payer


  • 09 septembre 202122:23

    j'ai pas grand chose à bazarder, je vois pas si c'est une bonne nouvelle parmi les autres.


  • 10 septembre 202108:17

    😂

    Excellent M43...
    il vaut mieux en rire !


  • 10 septembre 202109:56

    Les gars sur ce forum attendent juste le contrat du siècle. sérieux allez plutôt au casino, ça sera plus fun au moins.

    Vous sous estimez l'importance de tous ces petits contrats, fondamentaux pour ces petites boîtes, qui garantissent un taux d'utilisation des usines/machines elevés.


  • 10 septembre 202110:27

    Exactement ! A flux tirés pas comme renault qui sombre chaque jour avec ses usines qui lui font perdre un max


  • 10 septembre 202110:28

    Oui déjà 40 M de CA 2021 assure et si licence ou gros contrat ça passera vite à 60/80 


  • 10 septembre 202113:39

    Avec des SI..... 

    Triste d'en arriver là !


  • 10 septembre 202113:45

    Un camion électrique suisse a battu le record du monde de distance, mardi 31 août 2021, en une seule charge : 1 099 kilomètres en 22 heures et 56 minutes.

    Les Jeux olympiques sont terminés mais les records tombent encore.

    Le 31 août 2021, celui de la distance parcourue en camion électrique en une seule charge a été battu à Hanovre (Allemagne). 1 099 kilomètres précisément, en 22 heures et 56 minutes, soit une moyenne de 48 km/h. Une performance homologuée par le Guinness Book des records !

    « Nous avons été inspirés par Elon Musk »

    Le camion de 19 tonnes, commandé par la société DPD, le réseau international de livraison de colis de la Poste, a été conçu et fabriqué en Suisse sous la marque Futuricum par l'entreprise Designwerk, qui commercialise, en plus des camions électriques, des batteries et des chargeurs.

    Nous avons été inspirés par Elon Musk, qui disait vouloir atteindre les 1 000 km avec une charge de batterie. Il a pris du retard dans le projet et nous voulions essayer de le faire nous-mêmes, relate Adrian Melliger, dirigeant de Designwerk.

    Pas un prototype

    Les batteries nécessaires pour réaliser cet exploit possèdent une charge cumulée de 680 kWh, les plus grandes d'Europe au moment du record.Il ne s'agit pas d'un prototype mais d'un camion présent sur les routes tous les jours. » Ce record pourrait même être battu de nouveau : Nous avons développé depuis une nouvelle génération de batteries qui permet d'atteindre 900 kWh, dévoile le patron de l'entreprise suisse.

    Outre un circuit et une vitesse adaptés, ce record a été rendu possible par les pneus derniers cris développés par l'entreprise Continental. À titre de comparaison, le modèle longue distance de Daimler, commercialisé en 2024, est prévu pour atteindre 500 km par charge.


  • 10 septembre 202116:38

    Même pas assez pour payer le saire des directeurs


  • 11 septembre 202110:57

    maryp les petits contrats, c'est très bien. Mais qui nous a parlé  de Licorne, si ce n'est la Direction ? Qui nous a mentionné les 2000 AGV du Port de Singapour ou le partenariat avec UPS ? Sans méga-contrat, il n'y a plus de Licorne. Sauf si les annonces telles que les dernières de Metalliance sont au nombre de 3 à 4 par mois.


  • 11 septembre 202111:11

    Il ne faut pas forcément croire ce qu'on lit sur les forums.
    Ils sont un paquet à dire depuis des années qu'ils n'y croient pas mais passent leur journée sur le forum depuis ce temps là.

    Un communiqué sur un petit contrat arrive et ils évoquent des promesses.
    L'objectif est de tout dénigrer.

    J'ai compris d'après les communiqués de Gaussin que les nouvelles devaient tomber d'ici la fin de l'année et courant 2022, je ne vois pas en quoi ce communiqué remet en cause le reste.
    C'est clair que si fin d'année 2022 il n'y a pas eu d'avancer on pourra douter fortement de Gaussin mais pour le moment, on est dans les temps.

    Mais je ne comprends pas ces réactions car on peut facilement que la mise en place prenne du temps, que ce sont des domaines récents qui sont en cours de développement et qu'il faudra patienter un peu.


  • 11 septembre 202111:11

    "pas eu d'avancées"


  • 11 septembre 202111:20

    alevy1 tu connais CG... Après le terme licorne n'a plus été utilisé depuis un moment.Déjà quand elle atteindra 300m on sera tous très content.


  • 11 septembre 202116:47

    maryp ce n'est pas seulement CG. Lors de la journée portes ouvertes du 6/10/2020, Guillaume Pépy, dans une vidéo enregistrée, aussi parla de Licorne et renforça la crédibilité de l'objectif.
    Wazik rien à dire sur les phases de test par UPS du matériel Gaussin ? Sans doute ne peut-on tout nous dire, mais ...


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