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DBT : NEWS

15 oct. 2024 09:05

https://bourse.boursobank.com/bourse/actualites/dbt-r3-l-operateur-de-bornes-de- recharge-de-dbt-prevoit-une-multiplication-par-2-de-son-ca-2024-bfe76a247d6eb7e2 296f874345d9aecd

6 réponses

  • 15 octobre 2024 09:09

    R3 l'opérateur de bornes de recharge de DBT prévoit une
    multiplication par 2 de son CA 2024

    Forte montée en puissance de la consommation d'électricité sur le parc installé

    Poursuite des ouvertures de sites et des nouveaux succès commerciaux

    Installation sur le réseau de la 1 ère borne de nouvelle génération Milestone® 180

    Fruit d'un virage stratégique majeur du groupe DBT fin 2021, en parallèle de son activité industrielle, l'offre R3 d'opérateur de stations de recharge ultra rapide confirme sa pertinence avec le succès de l'exploitation des premières dizaines de stations déjà en service.

    Expert historique dans la conception et la fabrication de bornes de recharge électrique depuis plus de 30 ans, le groupe DBT offre maintenant une réponse à toutes les demandes du marché de la recharge depuis la commercialisation d'infrastructures jusqu'à l'exploitation de réseaux. Le Groupe Français est en passe de réussir une diversification majeure de ses activités par intégration verticale de son métier en devenant opérateur de bornes rapides. Avec le lancement de R3 sur un premier site Norauto dans les Hauts de France début 2022, DBT proposait une solution pertinente à la recharge rapide de tous les jours (centres commerciaux, chaines de restauration, …) pour permettre aux utilisateurs de véhicules électriques d'avoir accès à une recharge adaptée sur leurs lieux de vie du quotidien tant en termes de disponibilité, de facilité d'utilisation que de prix.

    A fin 2022, R3 disposait de 11 sites opérationnels. A fin 2023, leur nombre atteignait 55 avec l'objectif de passer le cap des 100 sites installés à la fin 2024. Au plan de la consommation d'électricité, indicateur clé du bon fonctionnement des installations, R3 avait distribué 1 GWh entre le lancement du 1 er hub et le 31 décembre 2023. Sur le seul exercice 2024, la performance du réseau devrait permettre d'atteindre 2,3 GWhs, démontrant le succès de l'adoption de l'offre R3 par les conducteurs de véhicules électriques. En conséquence, R3 anticipe un doublement de son chiffre d'affaires 2024 à 1,1 M€ (vs. 0,5 M€ en 2023).

    R3 va poursuivre son expansion à la fois en densité de réseau pour renforcer sa position de premier réseau régional dans la région des Hauts de France mais aussi en ouvrant de nouvelles régions dans le reste de l'hexagone. Le développement du réseau va également s'amplifier avec la sécurisation de nouveaux sites et la contractualisation de nouveaux accords avec des acteurs-clés disposant de lieux de vie adaptés. R3 va équiper ses nouveaux sites avec la nouvelle gamme de bornes DBT Milestone® plus puissantes et plus fiables. A ce titre, un premier site équipé de la Milestone® 180 vient d'être installé à Givors (69) en octobre et sera mis en service dans les prochains jours.

    « Nous sommes particulièrement fiers du succès du projet R3 qui démontre la capacité de DBT de proposer des offres innovantes sur le marché de la mobilité électrique. Nous ajoutons à notre savoir-faire historique de fabricants de bornes une nouvelle expertise réussie d'opérateur qui contribuera à la forte croissance attendue du groupe », commente Alexandre BORGOLTZ, Directeur Général de DBT.


  • 15 octobre 2024 09:10

    Pour info PAS d'OCA ici !


  • 15 octobre 2024 10:08

    lol


  • 15 octobre 2024 10:42

    Doublement de son chiffre d'affaires 2024 à 1,1 M€ (vs. 0,5 M€ en 2023).
    drôle non ?


  • 15 octobre 2024 17:44

    1.1M€ pour 55 à 100 sites, cela fait combien de CA par site ? Entre 11k€ et 20k€, non ?
    Et donc environ 1 k€ par site et par mois ...
    Et combien leur coûte l'électricité ?
    Quand auront-ils amorti les investissements à ce rythme ?
    Quelle est la durée de vie des bornes (vétusté ET obsolescence de la techno ...) ?
    Quelles est la part du résultat revenant à Amundi ?

    Combien reste-t-il des miettes au final ?


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