(Ajoute des détails)
Le transporteur économique européen Wizz Air WIZZ.L a revu à la baisse ses prévisions de bénéfices annuels jeudi, invoquant l'incertitude macroéconomique persistante et des conditions d'exploitation difficiles.
Les compagnies aériennes européennes ont annoncé de bons résultats ce trimestre, mais ont mis en garde contre des perspectives sombres en raison des prix du kérosène, des problèmes de chaîne d'approvisionnement et du manque de clarté économique qui pèsent sur elles.
Wizz Air, en particulier, a également été l'une des principales compagnies aériennes touchées par des problèmes avec les moteurs RTX RTX.N cette année et a déclaré qu'elle serait confrontée à une réduction de capacité en conséquence.
Le transporteur à bas prix a enregistré un bénéfice d'exploitation de 522,9 millions d'euros (559,8 millions de dollars) pour les six mois se terminant le 30 septembre, contre une perte de 63,8 millions d'euros un an plus tôt.
"Notre chiffre d'affaires et notre bénéfice reflètent les volumes plus élevés que nous opérons maintenant et l'énorme quantité de travail et d'investissement au cours des trois dernières années", a déclaré le directeur général Jozsef Varadi dans un communiqué.
Il a ajouté que la compagnie aérienne était en bonne voie pour recevoir une livraison de 21 avions Airbus 321 neo d'ici la fin de l'exercice 2024 et qu'elle avait obtenu une compensation de RTX concernant la nécessité d'inspecter les moteurs de ses avions.
Le fournisseur aérospatial RTX a déclaré en septembre que 600 à 700 turbosoufflantes à engrenages (GTF) devront être retirées pour des contrôles de qualité qui risquent d'entraîner l'immobilisation de certains de ses avions. (1 dollar = 0,9341 euro)
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