((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Réécriture des paragraphes 1 à 4, ajout du permis de la FERC) par Scott DiSavino et Curtis Williams
La société américaine Venture Global LNG a reçu cette semaine un navire chargé de gaz naturel liquéfié importé et l'autorisation d'un régulateur fédéral d'utiliser de l'azote sur son site de Plaquemines en Louisiane, signes des préparatifs d'un démarrage en mode test.
Le permis de la Commission fédérale de régulation de l'énergie des États-Unis (FERC) a été accordé vendredi après l'arrivée du navire Qogir, battant pavillon maltais et entièrement chargé, qui a quitté la Norvège.
Venture Global a confirmé sur les médias sociaux l'arrivée du méthanier à Plaquemines, mais n'a pas souhaité donner plus de détails. Un deuxième méthanier, le Venture Gator, battant pavillon libérien, remontait vendredi le Mississippi, selon les données de LSEG.
La société avait demandé le permis le 15 août, selon le document. L'azote peut être utilisé pour purger un système avant l'introduction du gaz naturel dans une installation de GNL afin de produire du gaz super réfrigéré.
Lorsque l'usine de Plaquemines fonctionnera à plein régime, Venture Global deviendra le deuxième exportateur de GNL des États-Unis et l'usine sera la deuxième plus grande installation d'exportation de GNL des États-Unis, avec une capacité de production de 20 millions de tonnes métriques par an (MTPA).
Les usines de GNL en construction, comme celle de Plaquemines, utilisent du carburant super réfrigéré pour tester et refroidir les équipements en vue de leur mise en service.
Après que Plaquemines a commencé à extraire de petites quantités de gaz naturel des gazoducs américains à la fin du mois de juin et à la mi-juillet, les analystes ont déclaré que l'usine pourrait commencer à transformer le gaz en GNL en mode d'essai dans les mois à venir.
Dans le cadre de son processus d'essai, Venture Global a également demandé l'autorisation de la FERC en juillet pour introduire du gaz dans un turbogénérateur.
Venture Global a déclaré que la construction des deux phases de Plaquemines nécessiterait un investissement d'environ 21 milliards de dollars.
Les analystes ont déclaré qu'ils s'attendaient à ce que Venture Global achève les travaux de la première phase de Plaquemines, d'une capacité de 1,8 milliard de pieds cubes par jour (bcfd), entre 2024 et 2026 et ceux de la deuxième phase, d'une capacité de 1,2 milliard de pieds cubes par jour, en entre 2025 et 2026.
Les États-Unis sont le premier exportateur mondial de GNL, avec sept usines d'exportation capables de produire environ 104,6 millions de tonnes par an. La capacité d'exportation devrait passer à quelque 129,4 MTPA à la mi-2025, lorsque la première phase de Plaquemines et l'expansion de Cheniere Energy LNG.N à son usine de Corpus Christi, au Texas, entreront en service.
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