((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
United Airlines UAL.O pourrait ne pas prendre livraison du Boeing BA.N 737 MAX 10 avant 2027 ou 2028 en raison de l'incertitude quant à la date d'approbation de l'utilisation de l'avion, a déclaré un dirigeant mardi.
Boeing a connu des retards importants dans la certification du petit MAX 7, qui doit être approuvé avant que la Federal Aviation Administration ne puisse certifier le MAX 10, plus grand.
Andrew Nocella, directeur commercial de United, a déclaré aux journalistes en marge d'un événement que la compagnie aérienne prenait des avions MAX 9 en attendant la certification du 10.
"En termes de chaîne d'approvisionnement, nous voulons être sûrs d'obtenir nos avions", a déclaré M. Nocella. "Jusqu'à ce que nous sachions que le MAX 10 sera livré, nous ne voulons pas avoir un avion qui n'arrive pas
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