((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de la déclaration de l'American Automotive Policy Council au paragraphe 7 et des constructeurs automobiles individuels au paragraphe 8) par Kalea Hall
Une nouvelle analyse du Center for Automotive Research a révélé que les tarifs automobiles de 25 % imposés par le président Donald Trump au début du mois d'avril augmenteront les coûts d'environ 108 milliards de dollars pour les constructeurs automobiles aux États-Unis en 2025.
L'étude, publiée jeudi par l'organisation basée à Ann Arbor, dans le Michigan, a révélé que les constructeurs automobiles de Detroit, Ford Motor F.N , General Motors GM.N et Stellantis STLAM.MI , fabricant de Jeeps et de camions Ram, verront spécifiquement leurs coûts augmenter de 42 milliards de dollars. L'étude a révélé que les Trois de Détroit pourraient se voir imposer des droits de douane de près de 5 000 dollars pour les pièces qu'ils importent en moyenne pour chaque voiture produite aux États-Unis, et d'environ 8 600 dollars en moyenne pour chaque voiture qu'ils importent.
Les droits de douane de 25 % imposés par M. Trump sur les importations automobiles sont entrés en vigueur le 3 avril, provoquant une onde de choc dans toute l'industrie, car les approvisionnements proviennent du monde entier. Les véhicules fabriqués au Mexique et au Canada sont soumis à ces droits, mais les constructeurs automobiles qui respectent les dispositions de l'accord États-Unis-Mexique-Canada peuvent déduire la valeur du contenu américain.
Les droits de douane ont poussé les constructeurs automobiles à modifier leur production: GM a augmenté la production de camions dans une usine de l'Indiana () et Stellantis a temporairement arrêté la production () dans une usine au Mexique et une autre au Canada. Ces mesures ont eu des répercussions sur cinq usines américaines qui leur sont rattachées.
L'étude estime que les trois constructeurs automobiles de Detroit verront le coût moyen des droits de douane par véhicule pour les pièces automobiles importées s'élever à 4 911 dollars, ce qui est supérieur à la moyenne de l'ensemble du secteur, qui est de 4 239 dollars par véhicule.
Pour les véhicules importés, l'étude a révélé que le coût moyen des droits de douane par véhicule était de 8 722 dollars pour l'ensemble de l'industrie et de 8 641 dollars pour les trois constructeurs de Detroit.
Matt Blunt, président de l'American Automotive Policy Council, qui représente les trois constructeurs automobiles de Detroit, a déclaré dans un communiqué que l'étude "démontre le coût important qu'un droit de douane de 25 % aura sur l'industrie automobile". Les constructeurs automobiles américains Ford, GM et Stellantis ont l'intention de poursuivre leur dialogue avec l'administration afin d'atteindre notre objectif commun d'accroître la production automobile américaine
GM et Stellantis n'ont pas répondu aux commentaires du groupe commercial et Ford n'était pas immédiatement disponible.
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