BRUXELLES, 8 avril (Reuters) - La commission des Transports
du Parlement européen s'est prononcée lundi contre un projet de
la Commission en faveur d'une technologie basée sur le wifi pour
les voitures, apportant ainsi son soutien à ceux qui prônent
l'adoption de la norme concurrente 5G.
L'exécutif européen cherche à établir des standards pour les
voitures connectées à internet, un marché estimé à des milliards
d'euros par an pour les constructeurs automobiles, les
opérateurs télécoms et les équipementiers de réseaux.
La préférence de la Commission européenne pour la
technologie wifi ITS-G5 donnerait un avantage à Volkswagen
VOWG_p.DE et à Renault RENA.PA face à Daimler DAIGn.DE ,
Ford F.N et à PSA PEUP.PA , qui ont parié sur la norme
alternative de 5G, baptisée C-V2X.
Le secteur des télécoms, qui investit dans la future
génération de réseaux mobiles, et d'autres acteurs se sont
inquiétés d'une clause exigeant que les nouvelles technologies
soient modifiées pour être compatibles avec les plus anciennes.
La commission parlementaire des Transports a estimé que
cette clause freinerait l'innovation.
Andrus Ansip, vice-président de la Commission chargé du
marché numérique, ainsi que la Finlande et l'Espagne ont
également critiqué cette exigence. L'exécutif européen a refusé
de commenter le vote de la commission parlementaire.
Le Parlement votera sur la proposition de la Commission le
17 avril, qui ne peut être bloquée qu'à la majorité. Le Conseil
européen devra également se prononcer sur la question.
(Foo Yun Chee
Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par
Jean-Stéphane Brosse)
Une commission parlementaire de l'UE contre la norme wifi pour les voitures
information fournie par Reuters 08/04/2019 à 20:54
information fournie par Reuters 08/04/2019 à 20:54
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