((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Le responsable des avions commerciaux de Boeing BA.N a déclaré que le constructeur s'était mis d'accord sur la conception d'un système d'antigivrage du moteur qui a considérablement retardé la certification du 737 MAX 7 et a suggéré qu'un correctif pourrait être mis en place d'ici l'année prochaine.
Le problème du système d'antigivrage peut entraîner une surchauffe et potentiellement une panne de moteur. "Nous progressons sur le plan technique", a déclaré Stephanie Pope lors d'une réunion avec les journalistes.
Interrogée sur la possibilité que le constructeur effectue un essai en vol dans le courant de l'année et termine la réparation vers le début ou le milieu de l'année 2025, Stephanie Pope n'a pas fait de prédiction formelle, mais a déclaré qu'elle pensait que ce serait à peu près à ce moment-là.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer