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Thyssenkrupp et Tata Steel créent le numéro 2 de l'acier en Europe
information fournie par Reuters 20/09/2017 à 10:50
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    * Signature du protocole d'accord 
    * Synergies annuelles de 400-600 mlns attendues 
    * Jusqu'à 4.000 suppressions d'emplois 
    * Hausse de l'action ThyssenKrupp 
 
 (Actualisé avec des précisions, réactions, cours de Bourse) 
    par Christoph Steitz 
    FRANCFORT, 20 septembre (Reuters) - Thyssenkrupp  TKAG.DE  
et son concurrent indien Tata Steel  TISC.NS  ont signé mercredi 
un protocole d'accord en vue d'une fusion de leurs opérations en 
Europe dans une coentreprise à parité, qui deviendrait le numéro 
deux de la sidérurgie du Vieux Continent derrière ArcelorMittal 
 MT.AS . 
    Les sidérurgistes ont expliqué que cette fusion s'imposait 
dans un contexte de surcapacité d'un marché européen exposé aux 
importations à bas prix de Chine et d'ailleurs, à une demande 
médiocre du secteur du BTP et à des sites devenus inefficaces. 
    Tata Steel a conclu le mois dernier un accord majeur qui lui 
permettra de réduire son poste retraites de 15 milliards de 
livres (17 milliards d'euros), une question qui a longtemps été 
considérée comme la principale pierre d'achoppement de 
discussions qui ont duré plus d'un an et demi.  
    Le protocole d'accord, largement attendu après les 
déclarations faites par Thyssenkrupp la semaine dernière selon 
lesquelles un accord pourrait être conclu ce mois-ci, prévoit 
des synergies de 400 à 600 millions d'euros par an et jusqu'à 
4.000 suppressions de postes, soit 8% environ de l'ensemble des 
effectifs. 
    Le puissant syndicat allemand IG Metall de la sidérurgie et 
de la métallurgie a exigé des garanties sur l'emploi en échange 
de son approbation.  
    Le gouvernement et les syndicats britanniques ont salué ce 
rapprochement mais ils veulent eux aussi des garanties sur 
l'emploi et des engagements vis-à-vis des opérations au 
Pays-de-Galles. 
    "Dans le cadre de la coentreprise prévue, nous offrons aux 
activités européennes de Thyssenkrupp et de Tata un avenir 
durable", a déclaré Heinrich Hiesinger, président du directoire 
de Thyssenkrupp.  
    "Nous abordons les défis structurels de l'industrie 
sidérurgique européenne et créons un solide numéro 2". 
    Le siège social du nouvel ensemble, baptisé Thyssenkrupp 
Tata Steel, sera situé à Amsterdam ou dans les environs, a 
précisé Thyssenkrupp dans un communiqué publié mercredi après la 
signature du protocole d'accord. 
    "Excellente nouvelle", a réagi le Premier ministre 
néerlandais Mark Rutte. 
    Des négociations se tiendront à présent pour peaufiner 
l'accord et chacun des partenaires pourra consulter les livres 
de comptes de l'autre avant la signature du contrat définitif de 
la coentreprise attendue au début de 2018, a précisé 
Thyssenkrupp. 
    L'accord de fusion doit être approuvé par le conseil de 
surveillance de Thyssenkrupp et par le conseil d'administration 
de Tata Steel ainsi que par la Commission européenne. 
    Le groupe industriel allemand avait envisagé au départ 
différentes options, y compris un démantèlement, avant de 
pencher pour la solution de la coentreprise. 
    "Avant de décider d'une coentreprise, le directoire de 
Thyssenkrupp a examiné et travaillé sur toutes les options 
disponibles: un partenariat avec un groupe allemand, une 
scission, une introduction en Bourse, la cession de la division 
sidérurgique, voire même un démantèlement de la société en son 
entier", peut-on lire sur son site internet. 
    "La coentreprise avec Tata est la seule option qui assure à 
nos activités sidérurgiques un avenir viable à long terme". 
    L'action ThyssenKrupp gagne 3,6% en Bourse de Francfort vers 
8h45 GMT, l'une des plus fortes hausses de l'indice Stoxx 600 
 .STOXX . Au même moment, Tata Steel prend 1,11% en Bourse de 
Bombay. 
 
 (Christoph Steitz, Claude Chendjou pour le service français, 
édité par Wilfrid Exbrayat) 
 

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61,780 EUR LSE Intl +1,00%
36,4200 EUR Sibe +3,14%
13,370 EUR XETRA +5,61%

1 commentaire

  • 21 septembre 07:40

    ceci va réduire la compétition entre sidérurgistes et même provoquer la fermeture de sites. Les autres groupes sidérurgistes vont donc en profiter


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