Tesla TSLA.O recule lundi en Bourse après que le courtier Mizuho a abaissé son objectif de cours sur l'action du constructeur automobile, en citant l'incertitude sur les prix, la perte de réputation des marques liées à Elon Musk et une réglementation plus souple dans l'UE, qui pourraient entraîner une baisse de la demande pour les véhicules électriques américains.
A 15h45 GMT, l'action du groupe perd 6,3%.
Mizuho a abaissé l'objectif de cours de Tesla à 430 dollars contre 515 auparavant (393,66 contre 471,48 euros), le courtier disant s'attendre à une baisse des ventes du groupe aux États-Unis, dans l'UE et en Chine en raison des tensions géopolitiques, de la perception de la marque détenue par le milliardaire Elon Musk, allié proche du président Donald Trump, de la concurrence accrue et de la faible demande pour le modèle Y.
Le directeur général de Tesla, dont la valeur boursière a perdu plus de 41% depuis le début de l'année 2025, a été critiqué en Europe pour son soutien aux partis d'extrême droite dans des pays comme l'Allemagne, tandis que son rôle à la tête du Département de l'Efficacité gouvernementale (DOGE), qui vise à réduire la taille du gouvernement fédéral américain, suscite la controverse.
Le groupe, dont la capitalisation avait a touché un record historique de 1.500 milliards de dollars le 17 décembre dernier, a ainsi effacé la plupart des gains réalisés grâce à la contribution de son directeur général à la victoire électorale de Donald Trump novembre dernier.
Le constructeur a vu ses ventes dans l'UE, au Royaume-Uni et dans l'espace de libre-échange européen chuter de 45,2% en janvier, selon les données publiées en février par l'Association des constructeurs européens d'automobile (ACEA).
Mizuho souligne également que la Commission européenne a assoupli ce mois-ci les conditions pour la mise en conformité des constructeurs automobiles concernant les normes d'émissions de CO2, qui seront évaluées en moyenne sur trois ans et non plus année par année, afin d'éviter l'échéance de 2025 et le risque de lourdes amendes dès cette année.
Cet assouplissement réduit la pression immédiate pour les véhicules électriques, ce qui constitue un vent contraire pour leur adoption, dit le courtier.
Le secteur est par ailleurs confronté aux craintes de guerre commerciale entre les Etats-Unis et ses principales partenaires, dont le bloc européen.
Mizuho estime toutefois que le marché chinois des véhicules électriques devrait rester robuste, compensant ainsi la baisse de la demande aux États-Unis et dans l'UE.
(Rédigé par Diana Mandiá, avec Kritika Lamba à Bangalore, édité par Augustin Turpin)
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