SALON-JetBlue convertit une commande de 13 avions en A321XLR

Reuters•20/06/2019 à 18:20

 (Actualisé avec commande de JetBlue à Airbus)
    PARIS, 20 juin (Reuters) - Les principales commandes
annoncées par Airbus  AIR.PA  et Boeing  BA.N  au Salon
International de l'Aéronautique et de l'Espace, qui se tient au
Bourget du 17 au 23 juin:
    
    AIRBUS
    * JetBlue  JBLU.O , compagnie américaine à bas coûts, a
converti une commande de 13 exemplaires d'A321neo en A321XLR et
a converti 10 options sur des A220-300 en commandes fermes.
    
    * Flynas, première compagnie aérienne à bas coûts
saoudienne, a signé jeudi un protocole d'accord portant sur
l'achat de 10 A321XLR. Le transporteur va également convertir
une commande existante de 10 A320neo en A321neo
    
    * American Airlines  AAL.O  s'est mis d'accord avec Airbus
pour commander 50 A321XLR, a annoncé mercredi l'avionneur
européen, confirmant des informations de Reuters. L'accord
d'achat prévoir la conversion de 30 commandes existantes
d'A321neo en A321XLR ainsi que 20 commandes supplémentaires de
cet appareil.
    
    * Indigo Partners, fonds d'investissement américain
spécialisé dans le transport aérien, a passé commande mercredi
de 50 A321XLR pour trois des compagnies dans lesquelles il
possède des participations majoritaires. Le montant de cette
commande n'a pas été précisé.  
    
    * Accipiter, loueur d'avion basé en Irlande, a signé un
accord pour l'acquisition de 20 A320neo. La commande a été
finalisée en mars et figurait sans nom d'acquéreur dans le
carnet de commandes d'Airbus.
    
    * La compagnie taïwanaise China Airlines a signé mercredi un
protocole d'accord pour l'achat de 11 A321neo et de 14 autres en
leasing. 
    
    * Qantas Airways  QAN.AX  a commandé mercredi 10 A321XLR,
pour un montant estimé à 1,3 milliard de dollars, selon les prix
catalogue, et va convertir une commande précédente de 26
appareils en ce nouveau modèle.  
    
    * Atlantic Airways a passé commande mardi de deux A320neo.
    
    * Delta Air Lines  DAL.N  a commandé cinq A220
supplémentaires, ce qui porte à 95 le nombre d'exemplaires de ce
modèle, issu du programme CSeries de Bombardier, commandés par
la compagnie américaine.
    
    * Saudi Arabian Airlines a décidé de porter de 35 à 100
appareils maximum, dont 35 en option, sa commande d'avions de la
famille A320neo. Sur les 65 commandes fermes de la compagnie, 15
portent sur le nouvel A321XLR.
    
    * IAG  IAG.L , maison mère entre autres d'Iberia et d'Aer
Lingus, a annoncé mardi passer commande de huit A321XLR pour la
compagnie espagnole et de six pour la compagnie irlandaise, et
poser des options pour 14 avions supplémentaires.
    
    * La compagnie philippine Cebu  CEB.PS  a annoncé mardi
commander 16 A330neo livrables en 2021, 10 A321XLR livrables en
2024 et cinq A320neo, ainsi qu'une option pour 10 A321neo
supplémentaires. Sur la base des prix catalogue, la commande
représente environ six milliards de dollars (5,4 milliards
d'euros) hors option.  
    
    * AirAsia  AIRA.KL  a annoncé mardi avoir décidé que sa
commande de 253 A320neo allait être convertie en A321neo.
    
    * Le loueur Air Lease Corp (ALC) a signé lundi des lettres
d'intention pour 100 avions, dont 50 A220-300, 27 A321neo XLR et
23 A321neo, représentant 11 milliards de dollars aux prix
catalogue.
    
    * Virgin Atlantic a commandé lundi 14 A330neo pour 4,1
milliards de dollars aux prix catalogue et a posé une option
pour six appareils supplémentaires.  
    
    * La compagnie libanaise Middle East Airlines a commandé
lundi quatre A321XLR pour plus de 500 millions de dollars aux
prix catalogue.  
    
    BOEING
    * IAG a signé mardi une lettre d'intention portant sur la
commande de 200 Boeing 737 MAX, interdit de vol à travers le
monde après deux catastrophes aériennes en octobre et en mars.
Le montant total de la commande dépasse 24 milliards de dollars
aux prix catalogue.  
    
    * Korean Air s'est engagé mardi à commander 20 Dreamliner
787 - ce qui représente, avec 10 787-10 et 10 787-9, une valeur
de contrat de 6,3 milliards de dollars sur la base des prix
catalogue. Le transporteur sud-coréen a également signé un
accord portant sur la location de 10 autres de ces appareils.   
    
    * GE Capital Aviation Services (Gecas), filiale de leasing
d'avions de ligne de General Electric  GE.N , a exercé lundi ses
droits d'achat pour 10 737-800 convertis en avions cargo pour
1,1 milliard de dollars aux prix catalogue, et posé des droits
d'achat pour 15 exemplaires supplémentaires.

 (Service Entreprises)