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RTX, conscient des problèmes de main-d'œuvre, étudie des solutions de rechange aux fournisseurs chinois
information fournie par Reuters 10/09/2024 à 23:15

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajoute les commentaires du directeur général de Safran, le contexte, les paragraphes 3-7) par Tim Hepher et David Shepardson

Le dirigeant du géant de l'aérospatiale et de la défense RTX RTX.N a tiré la sonnette d'alarme sur les chaînes d'approvisionnement mondiales dans le sillage de la pandémie de COVID-19 et a averti que trouver de la main-d'œuvre qualifiée pour les chaînes de production de l'industrie aéronautique en demande restait un défi "énorme".

"La chaîne d'approvisionnement ne s'est pas rétablie", a déclaré Greg Hayes, président exécutif, lors du sommet mondial de l'aérospatiale organisé par la Chambre de commerce des États-Unis mardi.

Les patrons de l'industrie aérospatiale participant à l'un des principaux événements annuels de l'industrie ont mis en garde contre les perturbations continues dues à la forte demande qui se heurte aux pénuries de pièces et de main-d'œuvre.

Le directeur de la société française Safran SAF.PA a déclaré que l'industrie aérospatiale subissait une succession de chocs, de l'exode de la main-d'œuvre pendant la pandémie aux problèmes d'approvisionnement en matières premières et à la hausse des prix de l'énergie à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Tout cela se produit alors que l'industrie est confrontée à une forte demande de nouveaux avions et de nouveaux moteurs, que les ateliers de réparation se disputent les mêmes pièces pour maintenir les avions plus anciens en état de marche et que les compagnies aériennes mobilisent toutes les capacités possibles pour faire face à la reprise du trafic aérien.

"Nous sommes dans une période où il n'y a jamais eu une telle tension entre une demande très forte et une chaîne d'approvisionnement qui a été sous pression et a subi de nombreux chocs", a déclaré Olivier Andries, directeur général de Safran, ajoutant qu'il s'attendait à ce que cette situation se reproduise en 2025.

Les tensions géopolitiques pèsent également sur l'industrie.

M. Hayes a déclaré que RTX examinait ses options en ce qui concerne ses fournisseurs chinois dans l'éventualité d'une aggravation soudaine des tensions actuelles, ajoutant que RTX s'assurait d'avoir des sources doubles pour tous ses composants clés.

nous essayons également de minimiser le risque géopolitique en nous disant: "D'accord, nous avons 2 000 fournisseurs en Chine aujourd'hui. Que se passera-t-il si - et nous ne savons pas ce que sera ce si - que se passera-t-il si et comment allons-nous gérer cela?" A déclaré M. Hayes.

"C'est pourquoi nous travaillons activement, non pas pour retirer des fournisseurs ou pour nous retirer de la Chine, mais pour nous assurer que nous avons des solutions de rechange si nous savons que quelque chose de grave se produit

Une invasion chinoise de Taïwan inciterait le gouvernement américain à imposer des sanctions à la Chine qui pourraient avoir un impact significatif sur les entreprises américaines. RTX a interrompu ses achats auprès de fournisseurs russes après l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

RTX compte 14 000 fournisseurs dans le monde.

"Nous les surveillons tous les jours, non seulement pour leurs performances de livraison et leur qualité, mais aussi pour leur santé financière et leur dotation en personnel", a déclaré M. Hayes.

"Aujourd'hui, il est toujours très difficile de trouver des personnes qualifiées pour travailler sur certains de ces produits et je crains que la situation ne se soit pas améliorée aussi rapidement que la demande s'est rétablie

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