Aller au contenu principal
Fermer
  2. Aide
  2. Aide

Renault-L'Airbus des batteries doit être économiquement solide
information fournie par Reuters 25/09/2019 à 11:18
Ajouter Boursorama à vos sources 

    PARIS, 25 septembre (Reuters) - Renault  RENA.PA  est prêt à
participer à la création d'une filière européenne de batteries
électriques mais à condition que l'équation économique du projet
soit viable.
    L'Union européenne a dévoilé fin 2017 une initiative
surnommée "Airbus des batteries" visant à reprendre la main sur
une technologie où l'Asie est actuellement en situation de
quasi-monopole.
    "Nous y sommes favorables (et) il s'agit simplement qu'on se
mette autour de la table pour qu'on comprenne où il y a un plan
économique qui tient la route. Il faut que cela fasse du sens
économique", a déclaré Jean-Dominique Senard, président de
Renault, au cours d'une audition de la Commission des Affaires
économiques de l'Assemblée nationale.
    La veille, cette fois au Sénat, le directeur général de
Renault Thierry Bolloré avait précisé que la participation de
Renault pourrait prendre la forme d'un investissement financier.
    Un sommet de l'alliance de la batterie est programmé jeudi à
Bruxelles. Il existe actuellement deux projets de consortiums
européens, un autour de Saft  TOTF.PA , Siemens  SIEGn.DE  et
PSA  PEUP.PA  notamment, un autre entre l'Allemagne et huit
autre pays européens autour de BMWG  BMWG.DE , BASF  BASFn.DE 
et Varta  VAR1.DE  principalement.
     Le suédois Northvolt et l'allemand Volkswagen  VOWG.DE 
travaillent également de leur côté sur un projet de batterie. 
    "Nous avons perdu une grande bataille (et) je n'imagine pas
que l'Europe reprenne un semblant de souveraineté dans ce
domaine, sauf à favoriser massivement la recherche sur le sujet
pour que nous puissions très vite atteindre les nouvelles
générations de batteries", a-t-il ajouté.
    Pour gagner en coût et en densité énergétique sur les
actuelles batteries au lithium-ion, les chercheurs travaillent
sur des cathodes moins riches en cobalt ainsi que sur des
batteries à électrolyte solide, et non plus liquide.

 (Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot)
Fusions / Acquisitions
Pétrole et parapétrolier
Résultats d'entreprise

Valeurs associées

BASF
51,790 EUR XETRA +0,84%
BMW
59,580 EUR XETRA -0,93%
MITSUBISHI MOTOR
2,085 EUR Tradegate -2,09%
NISSAN MOTOR CO
1,748 EUR Tradegate +0,40%
PEUGEOT
21,850 EUR Euronext Paris 0,00%
RENAULT
27,2600 EUR Euronext Paris +0,70%
SIEMENS
273,850 EUR XETRA +0,13%
TOTALENERGIES
78,1500 EUR Euronext Paris -0,52%
VOLKSWAG.SICO.PRIV
185,000 EUR Euronext Paris +0,76%
VOLKSWAGEN
75,250 EUR XETRA -0,07%
VOLKSWAGEN VZ
75,220 EUR XETRA +0,32%
Afficher toutes les valeurs associées Réduire
© 2026 Thomson Reuters. All rights reserved. Reuters content is the intellectual property of Thomson Reuters or its third party content providers. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters. Thomson Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. "Reuters" and the Reuters Logo are trademarks of Thomson Reuters and its affiliated companies.

1 commentaire

  • 27 septembre 17:08

    Au boulot, faut pas trainer et discuter, discuter, discuter mais agir.

Signaler le commentaire

Fermer

A lire aussi

Mes listes

valeur

dernier

var.
HAFFNER ENERGY
0,637 +20,64%
Pétrole Brent
100,42 +0,40%
CAC 40
8 154,91 +0,20%
2CRSI
29,36 +2,80%
SOITEC
152,05 -1,81%
Chargement...

Pages les plus populaires

L'offre BoursoBank