PARIS, 17 juillet (Reuters) - Le marché automobile européen s'est nettement contracté le mois dernier, après s'être stabilisé en mai, en raison d'un effet calendaire défavorable, montrent les données publiées mercredi par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). L'association souligne que juin 2019 comptait en moyenne 19 jours ouvrés dans l'UE, contre 21 en 2018. Il s'est immatriculé le mois dernier 1.491.285 véhicules neufs dans les pays de l'Union européenne et de l'Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse), soit une baisse de 7,9% sur un an. Les grands marchés du continent ont nettement reculé, la France et l'Espagne enregistrant les plus forts reculs, de 8,4% et 8,3% respectivement. Sur l'ensemble des six premiers mois de l'année, les immatriculations de voitures neuves ont décliné de 3,1% en Europe par rapport à la même période de 2018. Au niveau des constructeurs français, sur le seul mois de juin, le groupe PSA PEUP.PA a vu ses immatriculations reculer de 8,2%, celles de Peugeot s'effondrant de 10,5%. Les ventes du groupe Renault RENA.PA ont elles diminué de 3,9%, avec une baisse de 7,2% pour la marque Renault. Côté constructeurs étrangers, si Toyota 7203.T est parvenu à tirer son épingle du jeu avec une hausse de 2,2% de ses immatriculations, Nissan 7201.T (-26,6%), Fiat Chrysler FCHA.MI (-13,5%), le groupe BMW BMWG.DE (-10,1%), Volkswagen VOWG_p.DE (-9,6%), Daimler DAIGn.DE (-8,2%) et, dans une moindre mesure, Ford F.N (-5,4%), ont souffert. (Catherine Mallebay-Vacqueur, édité par Jean-Michel Bélot)
Net recul du marché automobile européen en juin-ACEA
information fournie par Reuters 17/07/2019 à 08:00
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