PARIS, 17 juillet (Reuters) - Le marché automobile européen
s'est nettement contracté le mois dernier, après s'être
stabilisé en mai, en raison d'un effet calendaire défavorable,
montrent les données publiées mercredi par l'Association des
constructeurs européens d'automobiles (ACEA).
L'association souligne que juin 2019 comptait en moyenne 19
jours ouvrés dans l'UE, contre 21 en 2018.
Il s'est immatriculé le mois dernier 1.491.285 véhicules
neufs dans les pays de l'Union européenne et de l'Association
européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse), soit
une baisse de 7,9% sur un an.
Les grands marchés du continent ont nettement reculé, la
France et l'Espagne enregistrant les plus forts reculs, de 8,4%
et 8,3% respectivement.
Sur l'ensemble des six premiers mois de l'année, les
immatriculations de voitures neuves ont décliné de 3,1% en
Europe par rapport à la même période de 2018.
Au niveau des constructeurs français, sur le seul mois de
juin, le groupe PSA PEUP.PA a vu ses immatriculations reculer
de 8,2%, celles de Peugeot s'effondrant de 10,5%. Les ventes du
groupe Renault RENA.PA ont elles diminué de 3,9%, avec une
baisse de 7,2% pour la marque Renault.
Côté constructeurs étrangers, si Toyota 7203.T est parvenu
à tirer son épingle du jeu avec une hausse de 2,2% de ses
immatriculations, Nissan 7201.T (-26,6%), Fiat Chrysler
FCHA.MI (-13,5%), le groupe BMW BMWG.DE (-10,1%), Volkswagen
VOWG_p.DE (-9,6%), Daimler DAIGn.DE (-8,2%) et, dans une
moindre mesure, Ford F.N (-5,4%), ont souffert.
(Catherine Mallebay-Vacqueur, édité par Jean-Michel Bélot)
Net recul du marché automobile européen en juin-ACEA
information fournie par Reuters 17/07/2019 à 08:00
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