((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Madrid va interdire les e-scooters loués par le biais d'applications mobiles après que les trois opérateurs autorisés de la ville n'ont pas réussi à mettre en place des limites sur la circulation de leurs clients ou à contrôler leur stationnement, a déclaré le maire Jose Luis Martinez-Almeida dans un communiqué.
M. Martinez-Almeida a déclaré que les licences de Lime, Dott et Tier Mobility seraient annulées à partir d'octobre et que la ville n'avait pas l'intention d'accorder de nouvelles licences à d'autres opérateurs.
"Le marché s'est avéré incapable de répondre aux exigences fixées par la mairie afin de garantir le plus haut niveau de sécurité pour les citoyens", a-t-il déclaré dans un communiqué jeudi.
Le système de partage de scooters a suscité l'opposition de villes du monde entier en raison de la conduite imprudente des utilisateurs dans les rues et sur les trottoirs et du stationnement désordonné qui encombre souvent les espaces publics.
Depuis mai 2023, le conseil municipal de Madrid a réglementé le marché de la location d'e-scooters, n'autorisant que Dott, basé à Amsterdam, Tier Mobility, basé en Allemagne, et Lime, basé aux États-Unis, dont les scooters sont disponibles sur l'application
UBER.N d'Uber.
Ils ont été autorisés à louer 2 000 scooters chacun.
Les trois opérateurs étaient censés donner à la mairie accès à ses données et devaient mettre en place une technologie obligeant leurs clients à ne laisser les trottinettes que dans les zones autorisées et les empêchant de les louer dans les rues réservées aux piétons ou près des parcs historiques.
Ils n'ont pas respecté ces conditions, indique le communiqué, ajoutant qu'ils ont 20 jours pour faire appel.
Dott, Lime et Tier n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.
Madrid suit les traces de Paris, qui a interdit l'an dernier la location de scooters électriques après une consultation publique.
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