Le logo de Lufthansa
BERLIN (Reuters) - La compagnie aérienne Lufthansa a fait état jeudi d'un flux de trésorerie disponible inférieur aux attentes pour le deuxième trimestre, ce qui pèse sur son cours de Bourse, en dépit d'un résultat opérationnel ressorti un peu supérieur aux attentes sur la période.
Le flux de trésorerie disponible est ressorti à 589 millions d'euros alors qu'un consensus fourni par le groupe donnait une prévision à 1,2 milliard d'euros.
A la Bourse de Francfort, l'action Lufthansa chutait de plus de 6% dans la matinée, en passe d'accuser son plus fort repli journalier depuis le 22 mars.
Cette déception sur la trésorerie a éclipsé une bonne performance opérationnelle pour Lufthansa sur le deuxième trimestre et des prévisions encourageantes.
La compagnie aérienne a déclaré jeudi s'attendre à ce que la forte demande de voyages se poursuive pendant le reste de l'année, en particulier dans les classes premium.
Les réservations pour la période d'août à décembre ont atteint en moyenne plus de 90% des niveaux d'avant la pandémie de COVID 19, ce qui a incité la compagnie aérienne allemande à continuer d'augmenter sa capacité jusqu'à 88% des niveaux d'avant la crise au cours du troisième trimestre.
Lufthansa a également déclaré que deux A380 supplémentaires seraient remis en service cette année et que d'autres suivraient, ainsi que de nouveaux Boeing 787 et Airbus A350 au cours de l'année à venir.
D'avril à juin, le bénéfice ajusté avant intérêts et impôts de Lufthansa (Ebit) a presque triplé pour atteindre 1,09 milliard d'euros, un chiffre légèrement supérieur au consensus de 1,04 milliard, contre 341 millions un an plus tôt.
Pour l'ensemble de l'année 2023, Lufthansa s'attend désormais à ce que son Ebit ajusté s'établisse à plus de 2,6 milliards d'euros. Le groupe avait dit auparavant tabler sur une hausse significative par rapport au chiffre de 1,5 milliard enregistré en 2022.
La semaine dernière, la concurrente Air France-KLM a annoncé un bénéfice trimestriel supérieur aux attentes à la faveur d'une hausse du nombre de passagers.
(Reportage Maria Sheahan avec Paolo Laudani, version française Augustin Turpin et Blandine Hénault, édité par Kate Entringer)
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