((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Boeing BA.N a annoncé mardi avoir livré 24 avions commerciaux le mois dernier, soit deux de moins que les 26 avions qu'il avait remis à ses clients au cours d'un mois d'avril peu propice aux livraisons il y a un an, alors que le constructeur américain s'efforce d'améliorer la production de son 737 MAX.
Boeing a également fait état de 33 annulations au cours du mois, principalement en raison de la cessation des activités de la compagnie aérienne canadienne Lynx Air , qui a représenté 29 des avions, a déclaré Boeing.
Boeing a déclaré qu'il produisait moins de monocouloirs MAX afin d'améliorer la qualité de fabrication après que l'explosion en vol d'un bouchon de porte sur un 737 MAX 9, le 5 janvier dernier, ait amené le constructeur américain à faire l'objet d'une surveillance accrue de la part des autorités de régulation.
Le constructeur a déclaré avoir livré 16 jets MAX, soit un de moins qu'au même mois en 2023, lorsque les livraisons avaient été affectées par un défaut de fabrication d'un fournisseur.
Reuters a rapporté en avril que le taux de production mensuel de Boeing est tombé à un seul chiffre à la fin du mois de mars , bien en dessous du plafond de 38 jets par mois imposé par l'Administration fédérale de l'aviation (FAA).
Les livraisons d'avions sont suivies de près par Wall Street car les avionneurs sont en mesure d'encaisser la majeure partie de leur argent lorsqu'ils remettent les avions à leurs clients.
Boeing a également déclaré avoir enregistré sept nouvelles commandes brutes en avril. Cela porte à 138 le nombre de commandes brutes enregistrées par Boeing depuis le début de l'année.
Si l'on exclut les annulations et les conversions, Boeing affiche un total net de 100 commandes depuis le début de l'année 2024.
Après d'autres ajustements comptables visant à refléter la qualité du carnet de commandes, Boeing a annoncé des commandes nettes ajustées de 127 avions depuis le début de l'année.
Le carnet de commandes de Boeing est passé de 5 668 à 5 646 au 30 avril.
Plus tôt ce mois-ci, le rival européen de Boeing, Airbus
AIR.PA , a déclaré avoir livré 61 avions en avril, soit une hausse de 13 % par rapport au même mois de 2023, ce qui porte à 203 le nombre de livraisons depuis le début de l'année.
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