((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Allison Lampert
Les fournisseurs de Boeing dans les domaines de la défense, de l'espace et de la sécurité BA.N ont amélioré leurs livraisons dans les délais en 2023, mais sont toujours en deçà d'une mesure de performance satisfaisante, selon des mesures et une présentation de l'entreprise vues par Reuters.
Les fournisseurs de défense ont livré 80% à temps en 2023, contre 75% un an plus tôt, avec une qualité presque parfaite, selon un porte-parole et une présentation en ligne d'un dirigeant de division lors d'une réunion de mars des fournisseurs de Boeing à Seattle.
Ces résultats montrent une fois de plus que les avionneurs et les grands fournisseurs des entreprises de défense et d'aérospatiale commerciale continuent de lutter contre les retards de livraison, alors que les chaînes d'approvisionnement sont mises à rude épreuve par l'augmentation des coûts, les pénuries de pièces et la rareté de la main-d'œuvre qualifiée à la suite de la pandémie.
Boeing n'a pas voulu divulguer de chiffres sur les performances de livraison des fournisseurs pour l'ensemble de l'entreprise ou pour sa division d'avions commerciaux, car ces informations ne sont généralement pas rendues publiques.
La division commerciale de l'entreprise est confrontée à des restrictions réglementaires sur sa production et à une surveillance accrue suite à l'explosion d'un panneau de cabine en plein vol sur un Boeing 737 MAX 9 en janvier.
"Nous considérons qu'il s'agit d'une continuation des problèmes actuels de la chaîne d'approvisionnement qui affectent l'ensemble de l'industrie", a déclaré un porte-parole de la défense de Boeing en réponse à ces chiffres.
Selon l'évaluation de l'entreprise, un fournisseur de Boeing qui ne respecterait pas 85 % des délais de livraison pendant 12 mois serait considéré comme insatisfaisant, bien que les fournisseurs soient évalués sur la base d'autres critères, tels que la qualité. Pour la division défense, la barre est fixée à 90 %, ont déclaré deux fournisseurs à Reuters.
L'escalade des tensions entre la Chine et les Philippines, la guerre entre la Russie et l'Ukraine et les conflits au Moyen-Orient ont augmenté les commandes pour les entreprises américaines de défense telles que General Dynamics
GD.N , Lockheed Martin LMT.N et Raytheon, la branche défense de RTX RTX.N .
Si plusieurs dirigeants de l'industrie aérospatiale constatent des améliorations, d'autres estiment que la chaîne d'approvisionnement devra être remodelée avant de pouvoir se redresser complètement, ce qui pourrait prendre des années.
Les deux fournisseurs de Boeing ont déclaré que la division défense de l'entreprise est stricte en matière de ponctualité.
"Ils demandent toujours des pièces en avance", a déclaré un fournisseur qui a parlé sous le couvert de l'anonymat en marge du Aerospace & Defense Supplier Summit (ADSS), un ensemble de réunions fermées aux médias qui se sont tenues à Seattle la semaine dernière.
"Ils continuent à placer la barre plus haut", a ajouté le deuxième fournisseur. "Ils veulent que les fournisseurs livrent à temps, ce qui les oblige à être plus créatifs. Je pense que c'est une bonne chose de pousser la base d'approvisionnement à ne pas rester inactive"
Le porte-parole de Boeing pour les questions de défense a ajouté que l'entreprise continuait "à travailler pour renforcer ses relations avec ses fournisseurs en organisant fréquemment des conversations ouvertes et franches et en garantissant une plus grande transparence"
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