((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
Les principales compagnies aériennes souhaitent que la Federal Aviation Administration (FAA) reporte l'entrée en vigueur en août d'une exigence selon laquelle les nouveaux avions de transport de passagers doivent être équipés d'une barrière secondaire au poste de pilotage afin d'empêcher les intrusions, a déclaré l'agence mardi.
Airlines for America, le groupe commercial représentant American Airlines AAL.O , United Airlines UAL.O , Delta Air Lines DAL.N et d'autres grands transporteurs, a déclaré que la FAA devrait retarder l'exigence finalisée en 2023 parce que l'agence n'a pas encore approuvé une barrière secondaire au poste de pilotage et qu'aucun manuel, procédure ou programme de formation n'a été autorisé.
Après le détournement de quatre avions américains le 11 septembre 2001, la FAA a adopté des normes de sécurité pour les postes de pilotage afin de les rendre résistants aux intrusions par la force et aux entrées non autorisées.
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