((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute le contexte sur le travail et le devis au 3ème paragraphe, le contexte sur le retard pour Columbia au 5ème paragraphe) par Mike Stone
Les sous-marins de classe Virginia, un porte-avions et des frégates en cours de construction pour la marine américaine ont pris des années de retard en raison de la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, de problèmes de conception et de difficultés liées à la chaîne d'approvisionnement en raison de la pandémie, a déclaré la marine mardi.
En janvier, le secrétaire d'État à la marine, Carlos Del Toro, a ordonné un examen complet des causes nationales et locales des difficultés rencontrées par la construction navale. Les résultats de mardi montrent que cinq classes de navires construits pour la marine américaine accusent des années de retard par rapport au calendrier prévu.
La rétention de la main-d'œuvre sur les chantiers navals reste un problème tenace longtemps après la fin de la pandémie, qui a entraîné des taux de retraite élevés pour les travailleurs plus âgés et plus qualifiés, a déclaré le vice-amiral James Downey a déclaré aux journalistes du Pentagone.
"Dans certaines régions, le taux d'attrition a doublé par rapport à ce qu'il était au début de la pandémie, dans d'autres cas, il est plus élevé", a déclaré le vice-amiral Downey.
Le premier navire de la nouvelle classe de frégates , construit au chantier naval Marinette Marine de Fincantieri SpA
FCT.MI à Marinette, dans le Wisconsin, avait environ trois ans de retard, tout comme le sous-marin Virginia Class block IV construit par General Dynamics GD.N et Huntington Ingalls Industries HII.N .
Le Virginia block V, une conception apparentée mais distincte avec plus de tubes de lancement de missiles, avait deux ans de retard, selon l'évaluation de la marine.
Le sous-marin de classe Columbia, capable de lancer des missiles nucléaires, accuse un retard de 12 à 16 mois "sur la base des performances actuelles" des entreprises General Dynamics et Huntington.
Ce retard de plus d'un an par rapport à l'objectif actuel d'octobre 2027 oblige la marine à envisager de prolonger la durée de vie des sous-marins nucléaires de la classe Ohio, ont déclaré des responsables de la marine à des journalistes du Pentagone.
La marine souhaite que le Columbia reste une priorité absolue, car il s'agit de la plateforme de lancement de la partie maritime de la "triade" d'armes nucléaires, qui comprend également des missiles balistiques intercontinentaux basés au sol et des avions bombardiers à capacité nucléaire.
La marine a également indiqué que le porte-avions de classe Ford, CVN 80, accusait un retard de 18 à 26 mois par rapport au calendrier prévu, une estimation basée sur les performances actuelles. Auparavant, il devait être livré en 2028.
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