((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Résultat d'exploitation ajusté en baisse de 40
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L'entreprise prévoit 20 nouveaux modèles cette année
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Le directeur financier annonce des "actions décisives" en matière d'exploitation
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Réduction de la production et des prix en Amérique du Nord
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(Ajoute des détails de l'appel du CFO, le contexte)
Stellantis s'est engagé jeudi à prendre des mesures pour résoudre les problèmes en Amérique du Nord et ailleurs, notamment en réduisant la production et les prix, après que le quatrième constructeur automobile mondial a publié des résultats semestriels inférieurs aux prévisions.
Stellantis a prévu un total de 20 nouveaux modèles pour cette année et leur développement a nécessité des ressources au cours des derniers mois, un investissement que l'entreprise espère rentabiliser plus tard dans l'année.
"Les performances de l'entreprise au cours du premier semestre 2024 n'ont pas été à la hauteur de nos attentes", a déclaré le directeur général Carlos Tavares dans un communiqué.
Le résultat d'exploitation ajusté (Ebit) a chuté de 40 % pour atteindre 8,463 milliards d'euros (9,17 milliards de dollars) au cours du semestre qui s'est achevé le 30 juin.
Ce chiffre est inférieur aux 8,85 milliards d'euros attendus par les analystes, selon un sondage Reuters.
Ses actions cotées à Milan étaient en baisse de 10 % dans les premiers échanges, atteignant leur niveau le plus bas depuis août 2023.
Sa marge sur l'Ebit ajusté s'est réduite à un peu moins de 10 %, en deçà de la marge à deux chiffres qu'elle vise à atteindre pour l'ensemble de l'année.
Le flux de trésorerie disponible de Stellantis a été négatif à l'adresse , pour un montant de près de 400 millions d'euros au premier semestre.
"Nous travaillons d'arrache-pied pour atteindre notre prévision de marge de résultat d'exploitation ajusté pour l'ensemble de l'année et pour dégager des flux de trésorerie positifs au second semestre", a déclaré Natalie Knight, directrice financière, à l'occasion d'une table ronde avec les médias.
Les prévisions de Stellantis incluent un flux de trésorerie industriel positif pour l'année.
Stellantis a déclaré qu'elle prenait "des mesures décisives pour relever les défis opérationnels" et la directrice financière, Natalie Knight, a déclaré que, pour le second semestre, le groupe prenait "les taureaux par les cornes".
Elle a précisé que les mesures comprenaient la réduction des stocks et la logistique, en particulier en Amérique du Nord, le moteur de profit du groupe.
"(Ce) est le marché qui nécessite le plus de travail et sur lequel nous sommes le plus concentrés lorsque nous regardons le second semestre ", a déclaré Mme Knight.
"Il y a des problèmes opérationnels que nous avons rencontrés en Amérique du Nord et je pense que nous aurions pu être plus performants".
Le directeur financier a ajouté que le groupe réduirait la production en Amérique du Nord ce trimestre, ainsi que les prix.
"C'est l'une des choses importantes pour nous, de calibrer la façon dont l'offre et la demande se rencontrent", a-t-elle déclaré.
Les analystes de Citi ont déclaré dans une note qu'ils s'attendaient à ce que les problèmes de Stellantis se poursuivent.
"Nous ne voyons pas de réelle amélioration tant que Stellantis n'aura pas éliminé le surplus de stocks, ce qui en soi mettrait la pression sur les marges de l'année entière", ont-ils écrit.
Le japonais Nissan Motor 7201.T a vu son bénéfice du premier trimestre presque entièrement anéanti jeudi et a réduit ses perspectives annuelles, alors que les rabais importants pratiqués aux États-Unis ont réduit ses marges à néant.
(1 dollar = 0,9226 euro)

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