((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Le démarrage de Golden Pass LNG, le projet de gaz naturel liquéfié de QatarEnergy QATPE.UL et Exxon Mobil XOM.N , une coentreprise de 11 milliards de dollars au Texas, a été retardé d'au moins six mois en raison de turbulences dans la construction, ont indiqué des analystes jeudi.
Le projet, situé sur le site de Sabine Pass, un ancien terminal d'importation de gaz qui a été converti pour traiter le gaz naturel destiné aux exportations de GNL, est l'un des deux grands terminaux américains dont le démarrage devrait permettre d'accroître de manière significative les approvisionnements du premier exportateur mondial de ce combustible au cours des 12 prochains mois.
Le démarrage de Golden Pass LNG a toutefois été remis en question le mois dernier, lorsque l'entrepreneur principal, Zachry Holdings ZHII.UL , a déposé une demande de mise en faillite et a abandonné le projet. L'usine était achevée à 75 % et un calendrier d'achèvement actualisé serait communiqué, avait alors déclaré Exxon.
Mercredi, un dossier réglementaire concernant un gazoduc qui acheminera le gaz naturel vers l'usine a indiqué que les dernières prévisions de démarrage pourraient être révisées en raison de la faillite de Zachry, sans fournir de nouvelle date.
Le dossier indique que "le premier train sera en ligne d'ici la fin du mois de juin 2025, et les trains deux et trois suivront en décembre 2025 et mars 2026", a écrit l'analyste Zach Van Everen de la banque d'investissement Tudor, Pickering, Holt and Co dans une note publiée jeudi.
La première des trois unités de traitement devait initialement commencer à traiter le minerai cette année , mais elle a été repoussée au début de l'année au premier semestre 2025. La production totale de plus de 15 millions de tonnes métriques par an (MTPA) a également été initialement fixée à 2025, a déclaré Golden Pass LNG précédemment.
Au début du mois de mai, Golden Pass LNG avait mis en garde contre d'éventuelles répercussions sur la construction des trois premiers trains du projet.
Un porte-parole de la société a déclaré mercredi qu'il ne disposait d'aucune information sur un calendrier d'achèvement révisé ou sur le fait que les propriétaires de la coentreprise ont identifié un nouveau contractant pour l'ingénierie, l'approvisionnement et la construction.
Exxon, qui détient une participation de 30 % dans le projet, n'était pas immédiatement disponible pour un commentaire.
Dans une plainte déposée le 21 mars devant le tribunal américain des faillites, Zachry, qui a son siège à Houston, San Antonio et au Texas, a également déclaré que Golden Pass dépassait d'au moins 2,4 milliards de dollars le budget initial du projet.
Zachry a déposé séparément lundi une notification aux autorités de l'État du Texas indiquant qu'elle avait licencié 4 072 travailleurs liés au projet Sabine Pass, selon une notification d'adaptation et de reconversion des travailleurs.
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