((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Modification du titre et de la date, ajout de commentaires du directeur général et des ouvriers dans les paragraphes 4 à 8) par Dan Catchpole et Utkarsh Shetti
Les actions de Boeing
BA.N ont gagné 3,5% vendredi sur les paris que les travailleurs de l'usine de la côte ouest des Etats-Unis approuveront une nouvelle offre salariale et mettront fin à une grève de sept semaines qui a interrompu la production d'avions à réaction et mis à mal les finances de l'entreprise.
Environ 33 000 machinistes, en grève depuis le 13 septembre, voteront lundi sur une nouvelle proposition de contrat augmentant les salaires de 38 % sur quatre ans, contre 35 % précédemment.
La proposition ajoute une prime de ratification de 12 000 dollars , mais ne répond pas à la demande des travailleurs concernant le rétablissement d'un régime de retraite à prestations définies. Les travailleurs de Boeing ont rejeté deuxpropositions précédentes lors des votes du 12 septembre et du 23 octobre.
"L'accord est prometteur puisqu'il se rapproche de l'objectif initial du syndicat, à savoir une augmentation salariale de 40 % sur quatre ans. Le fait que la grève ait duré presque deux mois est également un facteur en faveur d'un accord", a déclaré Ben Tsocanos, directeur de l'aérospatiale chez S&P Global Ratings.
Le directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, a exhorté vendredi les travailleurs à accepter l'accord, déclarant dans une note adressée au personnel qu'il était temps de "se concentrer sur la reconstruction de l'entreprise et la livraison des meilleurs avions du monde".
Les travailleurs sur les piquets de grève étaient divisés, certains déclarant à Reuters qu'ils étaient prêts à mettre fin à la grève épuisante, tandis que d'autres étaient déterminés à obtenir l'intégralité de l'augmentation salariale de 40 %.
"Ce n'est pas suffisant. Ils n'ont même pas atteint notre objectif", a déclaré Kenneth Vi, un inspecteur de la qualité âgé de 34 ans.
Kate McKinney, 59 ans, qui travaille sur le 737 MAX, a déclaré qu'elle voterait en faveur de l'accord.
"Je veux retourner au travail. Les factures sont ce qu'elles sont", a déclaré Mme McKinney à Reuters.
La grève a interrompu la production des jets 737 MAX, les plus vendus de Boeing, ainsi que de ses gros porteurs 767 et 777, entraînant une perte de 6 milliards de dollars au troisième trimestre et compliquant les efforts de redressement de M. Ortberg.
Les analystes de Wall Street ont scruté les messages sur Reddit et les réactions sur les réseaux sociaux, qui étaient un signe avant-coureur du sentiment des travailleurs lors des deux votes précédents.
Le syndicat des machinistes a déclaré avoir obtenu tout ce qu'il pouvait de l'entreprise, tout en avertissant que les offres futures pourraient être régressives.
"Les aspects économiques de la proposition constituent une amélioration matérielle pour les travailleurs. Le soutien de la direction du syndicat, contrairement à la proposition la plus récente, devrait contribuer à rapprocher le vote de la ratification", a déclaré Dino Kritikos, directeur général chez Fitch Ratings.
Les travailleurs ont la possibilité de verser une somme forfaitaire de 5 000 dollars provenant de la prime sur leur compte de retraite 401(k) ou de la recevoir en espèces.
Cette option, associée à la possibilité pour les travailleurs de voir 20 % de leur salaire aller sur des comptes de retraite, pourrait faire fléchir les partisans de la ligne dure en matière de retraite, a écrit Sheila Kahyaoglu, analyste chez Jefferies, dans une note.
Les travailleurs ont perdu en moyenne 10 400 dollars de salaire pendant la grève, ce qui éclipse l'augmentation de salaire moyenne de la première année dans le cadre de l'offre, a déclaré Mme Kahyaoglu. Selon elle, la récente augmentation de capital de Boeing le place dans une position de transactions plus forte.
Ses actions ont chuté de 8,3 % depuis le début de la grève en septembre.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer