((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails du WSJ et d'informations générales)
Les enquêteurs pensent que le générateur de secours du Boeing BA.N Dreamliner d'Air India fonctionnait lorsqu'il s'est écrasé la semaine dernière à Ahmedabad en Inde, a rapporté le Wall Street Journal mercredi en citant des personnes familières avec l'enquête.
Boeing a déclaré qu'il s'en remettrait au Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation de l'Inde pour tout commentaire. Le motoriste GE Aerospace n'a pas répondu à une demande de commentaire de Reuters.
Le ministère fédéral indien de l'aviation civile n'a pas répondu immédiatement à l'e-mail de Reuters demandant un commentaire.
Reuters n'a pas pu vérifier immédiatement le rapport du WSJ.
Le système, connu sous le nom de Ram Air Turbine (RAT), génère de l'électricité et de la pression hydraulique pour permettre aux pilotes de contrôler l'avion même si les deux moteurs tombent en panne. Les résultats préliminaires soulèvent des questions quant au bon fonctionnement des moteurs de l'avion au moment du décollage, selon le rapport. Le Dreamliner était équipé de moteurs GE Aerospace GE.N GEnx.
Le Boeing 787-8 Dreamliner transportant 242 personnes à destination de l'aéroport britannique de Gatwick a commencé à perdre de l'altitude quelques secondes après le décollage. Tous les passagers, à l'exception d'un seul, sont décédés dans la pire catastrophe aérienne survenue en dix ans , et une trentaine de personnes ont été tuées au sol. L'organisme indien de surveillance de la sécurité aérienne a déclaré mardi à l'adresse que la surveillance de la flotte de Boeing 787 d'Air India n'avait révélé aucun problème de sécurité majeur.
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