((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de commentaires de Boeing, contexte) par Allison Lampert et David Shepardson
Le principal syndicat de Boeing BA.N a exhorté mardi le nouveau directeur général Kelly Ortberg à s'impliquer davantage dans les négociations contractuelles pour mettre fin à la grève de quelque 33.000 salariés de la côte ouest des Etats-Unis, après que le constructeur aéronautique américain a supprimé leurs prestations de soins de santé.
En août , l'ancien patron de Rockwell Collins a pris les rênes de Boeing, qui a été secoué par de nombreuses crises cette année, y compris la grève qui a affecté la production des avions 737 MAX, les plus vendus de Boeing.
"Il est temps que le nouveau directeur général s'engage réellement au niveau de la proposition et qu'il prenne les rênes de ses subordonnés qui gâchent des décisions cruciales comme celle-ci", a déclaré Brian Bryant, président de l'Association internationale des machinistes (IAM) et des travailleurs de l'aérospatiale, qui représentent les grévistes.
"Il n'y a aucune raison pour que la question des prestations de santé n'ait pas été reportée afin de laisser plus de temps aux négociations", a ajouté M. Bryant dans un communiqué.
La date limite du 30 septembre pour l'accès des grévistes aux régimes d'assurance maladie de Boeing était connue de longue date, et le syndicat a exhorté lundi les travailleurs à trouver d'autres solutions.
Les négociations entre Boeing et le district 751 de l'IAM, qui négocie l'accord, ont été interrompues la semaine dernière et on ne sait pas quand les discussions reprendront.
"Nous restons déterminés à rétablir nos relations avec nos employés représentés et à négocier de bonne foi, et nous voulons parvenir à un accord dès que possible", a déclaré Boeing dans un communiqué.
Les employés de Boeing de la région de Seattle et de Portland (Oregon) ont débrayé le 13 septembre lors de la première grève du syndicat depuis 2008, ce qui a entraîné l'arrêt de la production de trois modèles d'avions commerciaux et accru les difficultés financières du constructeur.
Le syndicat réclame une augmentation de salaire de 40 % et le rétablissement d'une retraite à prestations définies, supprimée dans le contrat il y a dix ans.
La semaine dernière, Boeing a fait une offre améliorée aux grévistes, qu'il a qualifiée de "meilleure et définitive". Cette offre prévoyait une augmentation de 30 % sur quatre ans et le rétablissement d'une prime de performance, mais le syndicat a déclaré qu'une enquête menée auprès de ses membres avait révélé que cette offre n'était pas suffisante.
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