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Le Qatar signe pour 12 milliards d'euros de contrats avec la France

Reuters07/12/2017 à 14:51
    * Option levée sur 12 Rafale, possible nouvelle commande de 
36 
    * Qatar Airbus remplace une commande de 50 A320neo par des 
A321neo 
    * Contrat de plus de E3 mds pour RATP-Keolis en JV avec un 
qatari 
    * Lettre d'intention pour 490 blindés de Nexter 
 
 (Actualisé avec précisions sur les contrats de Nexter et Suez) 
    DOHA, 7 décembre (Reuters) - Le Qatar a signé jeudi une 
pluie de nouveaux contrats avec des entreprises françaises pour 
un total de près de 12 milliards d'euros, en particulier dans la 
Défense avec au moins 12 avions de combat Rafale et 490 blindés 
fabriqués par Nexter. 
    L'émirat a ainsi non seulement levé l'option sur 12 avions 
de combat Rafale (Dassault Aviation  AVMD.PA ) supplémentaires 
qui était incluse dans l'achat de 24 avions en 2015, mais a 
aussi ouvert la voie, à l'occasion d'une visite d'Emmanuel 
Macron, à une autre option pour 36 Rafale supplémentaires, 
lit-on dans un document diffusé par la présidence française. 
    "Ce nouvel accord a été bâti sur la relation privilégiée qui 
existe entre les deux pays et sur la détermination que partagent 
le ministère de la Défense du Qatar et Dassault Aviation à aller 
plus loin ensemble", se félicite dans un communiqué Eric 
Trappier, PDG de Dassault Aviation.  
    Le Qatar a en outre signé une lettre d'intention pour 490 
véhicules blindés de combat et d'infanterie (VBCI) à Nexter 
(groupe KNDS), un contrat bienvenu pour le spécialiste de 
l'armement terrestre et supérieur aux quelque 300 engins évoqués 
dans la presse. 
    Le contrat, évalué à au moins 1,5 milliard d'euros en 
fonction de la configuration choisie, permettrait à Nexter 
d'exporter pour la première fois le VBCI, après l'annulation 
d'un appel d'offres du Canada en 2013 et la perte d'un contrat 
au Danemark en 2015 au profit de l'américain General Dynamics 
 GD.N . 
    Le Qatar deviendrait alors le deuxième pays utilisateur du 
VBCI, derrière la France dont l'armée en exploite 630. Nexter 
compte aussi sur les besoins de renouvellement exprimés par le 
Royaume-Uni et les Emirats arabes unis. 
    Il s'agirait aussi du premier contrat pour Nexter au Qatar 
mais KMW, son partenaire au sein du groupe franco-allemand KDNS, 
a, lui, déjà vendu en 2013 au Qatar 62 chars Leopard, plusieurs 
dizaines de blindés légers et des systèmes d'artillerie pour 
2,21 milliards de dollars (1,8 milliard d'euros). 
    "La signature du contrat Nexter pourrait intervenir courant 
2018. Le périmètre exact de cet accord est encore à définir", 
a-t-on précisé à Reuters de source française. 
     
    UNE BONNE AFFAIRE POUR AIRBUS ET SAFRAN  
    Qatar Airways a commandé de son côté 50 Airbus  AIR.PA  
A321neo équipés de moteurs CFM (coentreprise Safran 
 SAF.PA /General Electric  GE.N ) et une option pour 30 de ces 
monocouloirs. 
    Qatar Airways négociait depuis plusieurs mois en vue du 
remplacement d'une commande de 50 A320neo pour des A321neo, plus 
grands, avec à la clé un changement de motoriste. 
    La compagnie avait à l'origine opté pour le moteur de 
l'américain Pratt & Whitney  UTX.N  mais après des retards de 
livraison, Qatar Airways avait ensuite manifesté son intention 
de changer pour l'autre option possible, CFM. 
    Une source industrielle a confirmé jeudi que cette nouvelle 
commande d'A321neo remplacerait la commande d'A320neo 
antérieure. Ce changement de commande apportera 930 millions de 
dollars (790 millions d'euros) supplémentaires à Airbus, selon 
les prix catalogue. 
    L'opérateur national de transport public qatari a en outre 
confié à RKH Qitarat, coentreprise entre le qatari Hamad Group 
et un consortium entre RATP Dev et Keolis (groupe SNCF), un 
contrat estimé à plus de trois milliards d'euros sur 20 ans. 
    Ce contrat comprend l'exploitation et la maintenance du 
métro automatique de la capitale du Qatar, Doha, et du tramway 
de Lusail, ville nouvelle en cours de construction à 15 km du 
centre-ville de Doha. 
    La première partie du réseau du métro de Doha, qui sera 
majoritairement souterrain, devrait être fonctionnelle dès fin 
2018 avec 640.000 voyageurs quotidiens attendus dès 2021, ont 
précisé RATP Dev et la SNCF dans un communiqué. 
    La première section du tramway de Lusail sera ouverte au 
public en janvier 2019, la fin des travaux étant prévue à 
horizon 2020, à temps pour la Coupe du Monde de football 
organisée par le Qatar en 2022, ajoutent-ils. 
    Le Qatar a par ailleurs signé avec Suez  SEVI.PA  un contrat 
de 107 millions d'euros pour la dépollution des sols des lagons 
d'Al Karaana.    
 
 (Hadeel Al Sayegh à Doha et Jean-Baptiste Vey avec Cyril 
Altmeyer, Tim Hepher, Benjamin Mallet à Paris, édité par Sophie 
Louet) 
 

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