((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout d'une citation de Barra, de détails sur le règlement, de suppressions d'emplois supplémentaires et d'une annonce de financement préalable) par David Shepardson
La société Cruise, filiale de General Motors GM.N spécialisée dans les robotsaxis, a annoncé mardi la nomination d'un ancien ingénieur fondateur de la Xbox au poste de directeur général de la société de véhicules autonomes du constructeur automobile américain, en proie à des difficultés.
Marc Whitten prendra ses fonctions le 16 juillet, a annoncé Cruise. Cruise a eu deux coprésidents à la tête de l'entreprise depuis que Kyle Vogt a démissionné de son poste de directeur général l'année dernière, à la suite d'un accident impliquant un de ses véhicules sans conducteur en Californie. Ces deux coprésidents resteront à la tête de Cruise.
Whitten a été l'un des ingénieurs fondateurs de Xbox et de Xbox Live, ainsi que directeur général et vice-président d'Amazon.com pour un certain nombre d'appareils et de services de divertissement. Il a occupé d'autres postes chez Sonos et Create chez Unity.
GM a également déclaré séparément que Craig Glidden resterait coprésident et directeur administratif de Cruise, mais qu'il quitterait son poste de directeur juridique et de la politique publique de GM.
GM a déclaré que Grant Dixton, qui a précédemment occupé le poste de directeur juridique d'Activision Blizzard et de conseiller général de Boeing, deviendra directeur juridique et de la politique publique de GM le 15 juillet. M. Glidden sera également vice-président exécutif et conseiller stratégique de GM
Cruise a perdu plus de 8 milliards de dollars depuis 2016 et a fait face à une série de défis depuis octobre dernier, lorsque la Californie a révoqué son permis d'exploiter des véhicules sans conducteur après un accident dans lequel l'un de ses robotaxis a heurté une piétonne et l'a traînée sur 20 pieds (6 mètres).
Le ministère de la justice , la Securities and Exchange Commission et la National Highway Traffic Safety Administration enquêtent sur Cruise.
Le directeur financier de GM, Paul Jacobson, a déclaré ce mois-ci que le constructeur automobile avait investi 850 millions de dollars supplémentaires dans Cruise, affirmant que "cela nous donne le temps de poursuivre notre examen stratégique" après avoir annoncé que Cruise réduirait fortement ses dépenses cette année . Mary Barra, directeur général de GM, a déclaré que M. Whitten avait "suscité l'innovation et stimulé la croissance dans des environnements complexes et rapides tout au long de sa carrière"
Depuis l'accident, Cruise a licencié neuf cadres. M. Vogt et le cofondateur de la société, Dan Kan, ont tous deux démissionné, et Cruise a supprimé un quart de son personnel. La semaine dernière, Cruise a procédé à un petit nombre de nouvelles suppressions d'emplois, a déclaré une personne informée de l'affaire, sous couvert d'anonymat.
La semaine dernière, la California Public Utilities Commission a déclaré que Cruise paierait l'amende maximale de 112 500 dollars, soit 7 500 dollars pour chacun des 15 jours pendant lesquels elle a dissimulé des informations sur l'incident.
Cruise a conclu un accord avec la femme heurtée, d'une valeur comprise entre 8 et 12 millions de dollars, selon une personne au fait de l'affaire.
Depuis avril, Cruise a repris la conduite autonome supervisée à Phoenix, Houston et Dallas, en plus de ses essais en cours à Dubaï.
Cruise a également déclaré mardi qu'elle avait embauché Nick Mulholland, responsable de la communication mondiale de Rivian, en tant que directeur de la communication et du marketing.
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