((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails sur les activités canadiennes de l'entreprise et sur l'arrêt des chemins de fer) par Divya Rajagopal
Rio Tinto RIO.L s'attend à ce que le conflit de travail entre les deux plus grandes compagnies ferroviaires du Canada et leurs employés affecte sa capacité à recevoir des matières premières sur plusieurs sites à travers le Canada et à expédier des produits à des clients en Amérique du Nord, a déclaré le mineur à Reuters jeudi.
Un porte-parole de Rio Tinto a ajouté que l'entreprise avait mis en place des plans d'urgence pour minimiser l'impact, comme le transport par camion de certains matériaux et produits et l'utilisation accrue de son propre réseau ferroviaire.
Les deux principales compagnies ferroviaires du Canada, la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada CNR.TO et le Canadien Pacifique Kansas City CP.TO ont mis en lock-out plus de 9 000 travailleurs syndiqués jeudi, déclenchant un arrêt de travail sans précédent qui menace de causer des milliards de dollars de dommages économiques et de perturber les chaînes d'approvisionnement de l'Amérique du Nord.
Les activités canadiennes de Rio Tinto comprennent la production de minerai de fer, d'aluminium et de diamants. Les activités canadiennes ont contribué à hauteur de 800 millions de dollars au revenu total de l'entreprise, qui s'élevait à 26,8 milliards de dollars au premier semestre 2024.
Le lock-out sera principalement ressenti dans les secteurs du minerai de fer et de l'aluminium, a déclaré l'entreprise. Rio Tinto possède environ 100 kilomètres (62 miles) de voies ferrées pour ses activités d'aluminium et 400 kilomètres de réseau ferroviaire pour le minerai de fer.

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