((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Correction du nom du rapport cité d'Alliance of Automotive Innovation en Alliance for American Manufacturing au paragraphe 11)
La société chinoise BYD Co Ltd va mettre en place une nouvelle usine de véhicules électriques (EV) au Mexique, a rapporté Nikkei mercredi, citant le responsable de la société au Mexique, alors que le fabricant de véhicules électriques vise à établir un centre d'exportation vers les États-Unis.
BYD, connu pour ses modèles moins chers et sa gamme plus variée, a récemment dépassé son plus grand rival Tesla Inc
TSLA.O pour devenir le premier fabricant mondial de VE en termes de ventes.
Selon le rapport Nikkei, BYD 002594.SZ a lancé une étude de faisabilité pour l'usine mexicaine et négocie actuellement avec les autorités sur les conditions, y compris l'emplacement de l'usine.
Bien que BYD concentre ses ventes en Chine , l'entreprise vise également à se développer au niveau mondial et construit de nouvelles usines à l'étranger en plus d'accroître ses exportations chinoises.
L'énorme secteur automobile mexicain, peuplé de nombreux acteurs mondiaux de premier plan, est étroitement intégré à l'industrie américaine.
"La production à l'étranger est indispensable pour une marque internationale", a déclaré Zhou Zou, directeur national de BYD Mexique, à Nikkei .
Le bureau mexicain du constructeur automobile s'est refusé à tout commentaire.
Les principaux constructeurs automobiles américains, dont Tesla d'Elon Musk, ont prévenu que les voitures chinoises pourraient compromettre leurs propres perspectives.
Le mois dernier, le directeur général de Tesla a prédit que les constructeurs automobiles chinois allaient "démolir" leurs rivaux mondiaux sans barrières commerciales.
L'opinion de M. Musk est reprise par un important groupe de défense des droits de l'homme.
"L'introduction sur le marché américain d'automobiles chinoises bon marché - qui sont si bon marché parce qu'elles sont soutenues par le pouvoir et le financement du gouvernement chinois - pourrait finir par être un événement de niveau d'extinction pour le secteur automobile américain", selon un rapport à paraître de l'Alliance for American Manufacturing (Alliance pour la fabrication américaine).
En Amérique latine, BYD prévoit de dépenser 3 milliards de réais (620 millions de dollars) pour un nouveau complexe industriel dans le nord-est du Brésil.
Ce complexe de trois usines sera construit dans le nord-est de l'État de Bahia, sur un terrain anciennement occupé par une usine Ford qui a fermé ses portes en 2021.
(1 $ = 4,9510 reais)
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