((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de commentaires de Farley et d'éléments de contexte aux paragraphes 2 à 10) par David Shepardson
Le directeur général de Ford Motor F.N , Jim Farley, a rencontré des législateurs américains mercredi après avoir exprimé ses inquiétudes cette semaine sur le fait que des droits de douane de 25 % sur le Mexique et le Canada feraient "sauter un trou" dans l'industrie automobile américaine.
M. Farley a rencontré les sénateurs Roger Marshall, Elissa Slotkin, Deb Fischer et de nombreux membres de la Chambre des représentants après avoir averti cette semaine que les droits de douane que le président Donald Trump pourrait imposer pourraient être dévastateurs et profiter aux constructeurs automobiles étrangers rivaux.
Les démocrates se sont emparés des commentaires de M. Farley sur les droits de douane. Le parti démocrate du Michigan a cité le commentaire comme une preuve que "les tarifs douaniers de Trump ne sont pas un risque que le Michigan peut se permettre", tandis que le chef des démocrates du Sénat, Chuck Schumer, a déclaré qu'ils montraient que les tarifs douaniers de Trump pourraient entraîner une hausse de l'inflation.
La Maison Blanche n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.
M. Farley a déclaré dans un communiqué après les réunions que le constructeur automobile partageait l'objectif de M. Trump de créer une industrie automobile américaine prospère et qu'il se réjouissait de "poursuivre le dialogue avec l'administration et les législateurs sur la meilleure façon de réaliser cette vision" Il a ajouté que si M. Trump réussissait, il s'agirait de l'une de ses réalisations les plus emblématiques.
Lundi, M. Trump a considérablement augmenté les droits de douane sur les importations d'acier et d'aluminium, les portant à 25 % "sans exceptions ni exemptions" à compter du 4 mars. La semaine dernière, M. Trump a imposé des droits de douane supplémentaires de 10 % sur les produits chinois et s'apprête à annoncer prochainement des droits de douane réciproques sur tous les pays qui imposent des droits de douane sur les importations américaines.
Le président américain avait déjà menacé d'imposer des droits de douane de 25 % sur toutes les importations en provenance des deux principaux partenaires commerciaux des États-Unis, le Canada et le Mexique, en affirmant qu'ils devaient faire davantage pour stopper le flux de drogues et de migrants à la frontière américaine. Après avoir fait quelques concessions en matière de sécurité frontalière, M. Trump a suspendu l'application des droits de douane jusqu'au 1er mars.
"Ce que nous voyons, c'est beaucoup de coûts, beaucoup de chaos", a déclaré M. Farley mardi lors d'une conférence de Wolfe Research. "Si vous regardez les tariffs, soyons vraiment honnêtes, à long terme, un tariff de 25 % à travers les frontières du Mexique et du Canada fera un trou dans l'industrie américaine que nous n'avons jamais vu."
Mardi, il a également prévenu que si le Congrès annulait les mesures d'incitation en faveur des véhicules électriques, cela pourrait mettre en péril des emplois après que Ford a réalisé d'importants investissements dans la production de batteries et dans des usines d'assemblage dans l'Ohio, le Michigan, le Kentucky et le Tennessee.
Les législateurs républicains ont présenté une paire de projets de loi mercredi pour annuler les crédits d'impôt pour les véhicules électriques et imposer une taxe de 1 000 dollars sur les nouveaux véhicules électriques afin de financer les réparations routières.
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