((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des informations sur Boeing et Calhoun, le commentaire de la FAA de la semaine dernière, les paragraphes 4-7, et modifie l'étiquette d'identification de l'article)
Le directeur général de Boeing BA.N , Dave Calhoun, dira mardi devant une commission du Sénat américain que le constructeur d'avions comprend les inquiétudes concernant sa culture de la sécurité après qu'une urgence en vol impliquant un 737 MAX 9 d'Alaska Airlines ALK.N ait suscité l'inquiétude générale en janvier dernier.
"On a beaucoup parlé de la culture de Boeing. Nous avons entendu ces préoccupations avec force et clarté. Notre culture est loin d'être parfaite, mais nous prenons des mesures et faisons des progrès", dira Calhoun à la sous-commission permanente d'enquête du Sénat, selon sa déclaration écrite vue par Reuters.
"Je sais parfaitement qu'il s'agit d'un secteur où nous devons tout simplement faire les choses correctement, à chaque fois
Depuis l'explosion en vol, le 5 janvier, d'un bouchon de porte sur un avion 737 MAX 9, les autorités de régulation et les compagnies aériennes ont intensifié leur surveillance de l'avionneur. Boeing a remanié sa direction et M. Calhoun a déclaré en mars qu'il quitterait ses fonctions avant la fin de l'année .
M. Calhoun déclarera à la commission sénatoriale que Boeing a "écouté ses employés et pris en compte leurs idées. Nous avons fait appel à un expert indépendant en qualité pour évaluer nos processus"
Boeing est en pourparlers pour racheter Spirit AeroSystems
SPR.N , le fabricant du fuselage du 737 MAX.
La semaine dernière, le directeur de l'Administration fédérale de l'aviation a déclaré que l'agence avait été "trop passive" dans sa surveillance de Boeing avant l'accident du 5 janvier.
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