((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute un contexte dans 5 à 7 paragraphes) par Huseyin Hayatsever
La Turquie en est aux dernières étapes des discussions sur un éventuel investissement du constructeur automobile chinois Chery, a déclaré un responsable, alors qu'Ankara cherche à approfondir ses liens avec les constructeurs automobiles chinois après avoir conclu un accord d'investissement avec le Chinois BYD au début de l'année.
Le fonctionnaire turc, qui s'est exprimé sous couvert d'anonymat lundi en fin de journée, n'a pas précisé l'investissement dont Chery et Ankara discutaient ni s'il existait un calendrier pour la conclusion d'un accord final.
En juillet, Ankara a déclaré que le fabricant chinois de véhicules électriques BYD 002594.SZ avait accepté de construire une usine de production d'un milliard de dollars en Turquie, avec une capacité annuelle de 150 000 véhicules.
La présidence turque a déclaré samedi que le président Tayyip Erdogan avait rencontré le président de Chery International, Guibing Zhang, en marge d'un événement d'investissement à Istanbul. Le ministre de l'industrie et de la technologie, Mehmet Fatih Kacir, a également participé aux entretiens.
Chery n'était pas immédiatement disponible pour un commentaire.
La Turquie prévoit l'attribution de terrains, d'importants allègements fiscaux et diverses aides pour les investissements dans de nouvelles usines de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le programme de soutien à l'investissement exige une production minimale de 150 000 unités par an et permet également à l'investisseur de vendre un certain nombre de voitures sur le marché local sans payer de droits de douane.
La Turquie, qui abrite des usines de Ford F.N , Stellantis
STLAM.MI , Renault RENA.PA , Toyota 7203.T et Hyundai
005380.KS , pourrait produire jusqu'à 2 millions de véhicules par an, avec un tiers de la capacité allouée aux véhicules commerciaux, selon les données des associations de constructeurs automobiles.
Le gouvernement turc a courtisé les constructeurs chinois afin d'élargir sa base de production et d'accélérer la transition de son industrie automobile vers les voitures électriques.
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