La croissance du marché mondial des véhicules électriques devrait ralentir à 27,1 % cette année, car la réduction des subventions publiques rend les voitures moins attrayantes pour les acheteurs, selon le cabinet d'études Canalys.
Ce chiffre fait suite à une croissance estimée à 29 % en 2023, à 13,7 millions d'unités, lorsque les incitations gouvernementales ont favorisé l'adoption des VE, indique Canalys dans son rapport.
La baisse des subventions et la hausse des coûts d'emprunt ont pesé sur la demande des entreprises, dont le leader du marché américain Tesla TSLA.O , qui a réduit les prix de vente l'année dernière. ) "Malgré une baisse de 20 % du prix de vente moyen (des VE en 2023, le choix insuffisant de produits et l'expérience de recharge peu pratique ont freiné la demande, ce qui a eu un impact sur la croissance du marché des VE", a déclaré Jason Low, analyste principal chez Canalys.
En 2024, le marché nord-américain des VE devrait croître de 26,8 %, mais avec le taux de pénétration des VE le plus faible (12,5 %) par rapport à la Grande Chine et à l'Europe, selon le cabinet d'études.
En Chine, le taux de pénétration des VE atteindra 40 %, les marques chinoises détenant 78 % des parts de marché, car la baisse du coût des batteries stimule les ventes de véhicules compacts et sous-compacts.
La société chinoise BYD 002594.SZ a dépassé Tesla en tant que fabricant de VE le plus vendu au cours du dernier trimestre de 2023.
Le ralentissement général de la transition vers les VE a toutefois incité plusieurs constructeurs automobiles traditionnels, tels que Ford F.N , à réduire leurs plans d'expansion de la production.
Cette situation, ainsi que la baisse des prix, a rendu les véhicules hybrides plus attrayants pour les acheteurs, selon le cabinet d'études automobiles Edmunds.
Edmunds a déclaré que le marché de ces voitures a augmenté pour atteindre 9,7 % en novembre, soit près de deux fois la part de marché de l'année précédente.
Selon Canalys, "une base solide permettra aux constructeurs automobiles d'être en meilleure position pour atteindre une plus grande croissance en 2025, lorsque la croissance des véhicules électriques devrait s'accélérer"
"Les constructeurs automobiles chinois seront une force avec laquelle il faudra compter, car ils récolteront bientôt les fruits de leurs investissements mondiaux dans la fabrication régionale
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