((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout des données de Wards Intelligence au paragraphe 10) par Nathan Gomes
Les principaux constructeurs automobiles américains ont enregistré un ralentissement de la croissance de leurs ventes au deuxième trimestre, une cyberattaque du fournisseur de systèmes logiciels CDK ayant affecté les opérations de plusieurs concessionnaires pendant la période de vente cruciale de la fin juin.
General Motors GM.N a fait état d'une hausse de 0,6 % des ventes de véhicules neufs, contre un bond de 19 % l'année dernière, et a déclaré que certaines ventes seraient reportées sur le trimestre en cours en raison du piratage.
Les ventes de Toyota Motor North America 7203.T ont augmenté d'environ 9 %, ce qui est nettement inférieur au bond d'environ 20 % enregistré l'année dernière.
Le cabinet d'études de marché Cox Automotive estime que le volume global des ventes de véhicules neufs aux États-Unis au deuxième trimestre a probablement augmenté de 1 % pour atteindre près de 4,2 millions d'unités. Ce chiffre est à comparer à une hausse d'environ 16 % en 2023, d'une année sur l'autre.
CDK a déclaré mardi qu'elle était "en avance sur le calendrier prévu" et que la quasi-totalité des connexions des concessionnaires étaient rétablies dans le système de gestion des concessionnaires.
"La cyberattaque de CDK a mis à mal les ventes de la deuxième quinzaine de juin, affectant ce qui est sans doute l'une des périodes les plus lucratives et les plus chargées du mois et du trimestre pour les concessionnaires", a déclaré Jessica Caldwell, responsable de l'analyse des données chez Edmunds.
La panne de CDK est le dernier accroc en date pour les constructeurs automobiles aux États-Unis, puisque plus de 15 000 points de vente dépendaient du fournisseur de technologie de vente au détail pour leur système de gestion des concessionnaires.
Les analystes s'attendent toutefois à ce que les détaillants de véhicules et les constructeurs automobiles récupèrent la majeure partie des ventes perdues en juillet.
Hyundai 005380.KS , qui a signalé l'impact de la panne de CDK sur les concessionnaires, a enregistré une hausse de près de 2 % de ses ventes aux États-Unis au deuxième trimestre, contre un bond de 14 % l'année dernière. Honda a enregistré une hausse d'environ 2 % de ses ventes globales.
Dans l'ensemble, les ventes de véhicules neufs aux États-Unis se sont élevées à environ 1,32 million d'unités en juin, ce qui représente un taux annuel corrigé des variations saisonnières de 15,29 millions d'unités, selon les données publiées par Wards Intelligence mardi.
"Les inquiétudes concernant l'accessibilité des véhicules neufs restent prédominantes et les stocks ne devraient pas progresser aussi fortement qu'ils l'ont fait au cours des 12 derniers mois", a déclaré Chris Hopson, analyste de S&P Global Mobility.
Le leader des véhicules électriques Tesla TSLA.O a annoncé une baisse moins importante que prévu de 5% des livraisons au deuxième trimestre, après que les réductions de prix et les incitations aient aidé à stimuler la demande.
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