12 janvier - ** Les actions de la compagnie aérienne mexicaine Volaris perdent 3,5 % après la publication des prévisions pour le premier trimestre et l'année 2024
** Volaris prévoit que le nombre de sièges-milles disponibles (ASM), un indicateur de la capacité de transport, passera de 16 % à 18 % en 2024, car la compagnie aérienne attend l'inspection des moteurs Pratt & Whitney
** Les chiffres de capacité semblent meilleurs que prévu, écrivent les analystes de J.P. Morgan, tandis qu'une équipe de Banorte déclare que les estimations "éliminent une partie de l'incertitude"
** Volaris prévoit également une marge EBITDAR de 31% à 33% pour l'année
** La marge sera stimulée "par l'accord conclu avec Pratt & Whitney, qui prévoit une compensation pour chaque moteur GTF retiré de la flotte, ce qui aidera à couvrir les coûts fixes associés aux moteurs pendant les inspections", écrivent les analystes de Banorte
** Volaris n'a pas divulgué le montant exact de la compensation
** Les analystes de J.P. Morgan, dirigés par Guilherme Mendes, estiment que l'augmentation de la rentabilité de la compagnie aérienne, mesurée par TRASM, et l'amélioration de la marge devraient permettre de compenser la baisse de la capacité
** Volaris prévoit également des dépenses d'investissement d'environ 300 millions de dollars, stables par rapport à 2023
** "Malgré tout, d'autres défis subsistent", affirme l'équipe de Banorte, notamment la volatilité des prix du pétrole et la réduction des créneaux horaires à l'aéroport international de Mexico
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