((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
L'armée américaine a remis au Sénat un rapport de 2024 expliquant pourquoi elle n'a pas utilisé un système de sécurité connu sous le nom d'ADS-B pour les vols d'hélicoptères autour de l'aéroport national Reagan Washington National Airport, a déclaré jeudi le sénateur Ted Cruz.
M. Cruz, qui préside la commission sénatoriale du commerce, avait menacé d'assigner la note à comparaître, mais l'armée l'a transmise à la commission sénatoriale des services armés, qui l'a ensuite communiquée à la commission du commerce, a-t-il déclaré à Reuters. Lors d'une mission d'entraînement de routine, un hélicoptère Black Hawk de l'armée ne disposait pas du système lorsqu'il est entré en collision avec un jet régional d'American Airlines AAL.O le 29 janvier près de l'aéroport, tuant 67 personnes. Un responsable de l'armée a confirmé que le rapport avait été envoyé à la commission des forces armées.
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