((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute d'autres commentaires de Kia, Toyota) par David Shepardson et Kalea Hall
Kia 000270.KS a déclaré mercredi qu'il commencerait à vendre un véhicule électrique moins cher aux États-Unis plus tard cette année, alors que les constructeurs automobiles s'efforcent de relancer les ventes de véhicules électriques.
Le constructeur coréen a déclaré au salon de l'automobile de New York qu'il proposerait le EV3 sur le marché américain plus tard cette année. Les constructeurs automobiles sont confrontés à un marché des VE plus difficile aux États-Unis après que le Congrès a abrogé le crédit d'impôt de 7 500 $ pour les VE l'année dernière, mais la hausse des prix de l'essence au cours des dernières semaines a suscité un nouvel intérêt pour les VE.
"« Le marché va revenir pour les VE – peut-être pas aussi rapidement que nous l'aurions tous souhaité », a déclaré Russell Wager, vice-président du marketing chez Kia America. « Nous nous y engageons. »
Kia a déclaré que le marché américain des VE pourrait revenir à son niveau antérieur dans les trois ou quatre prochaines années.
David Christ, directeur général de la division Toyota chez Toyota Motor North America 7203.T , a noté que le constructeur automobile japonais introduit trois VE aux États-Unis cette année, et a déclaré que les prix plus élevés du carburant donneront un coup de pouce aux VE, mais on ne sait pas exactement dans quelle mesure.
« Je ne pense pas qu'ils bénéficieront d'un coup de pouce à la hauteur des incitations financières du gouvernement, mais il sera plus important qu'il ne l'aurait été sans le choc du prix de l'essence », a déclaré Christ.
L'Alliance pour l'innovation automobile, un groupe commercial représentant General Motors, Ford, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai, Stellantis et d'autres grands constructeurs automobiles, a déclaré que les ventes de VE représentaient 9,6 % de toutes les ventes américaines en 2025, mais qu'elles étaient tombées à 6,5 % au cours des trois derniers mois - le taux le plus bas depuis début 2022 - après l'expiration du crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les VE le 30 septembre.
Les VE représentent désormais 2,5 % du total des véhicules légers en circulation aux États-Unis. Les ventes de VE représentaient 10,2 % de tous les véhicules en 2024.
Le président Donald Trump a pris une série de mesures pour décourager l'achat et la production de VE et faciliter la production de modèles à essence.
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