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GM va investir dans de nouveaux SUV à essence alors que la demande de véhicules électriques ralentit
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Le constructeur automobile de Détroit s'est engagé à mettre fin à la vente de voitures et de camions à essence d'ici 2035
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Trump fait l'éloge de l'annonce, GM doit faire face à de nouveaux droits de douane sur les véhicules importés
(Ajout d'une déclaration de la Maison Blanche, d'une déclaration d'un fonctionnaire mexicain, d'une déclaration d'un constructeur automobile et d'éléments de contexte dans les paragraphes 3 à 6 et 11) par Kalea Hall et David Shepardson
General Motors GM.N a déclaré mardi qu'il prévoyait d'investir environ 4 milliards de dollars au cours des deux prochaines années dans trois usines américaines situées dans le Michigan, le Kansas et le Tennessee, afin d'augmenter la production de véhicules à essence dans un contexte de ralentissement de la demande de véhicules électriques.
La société a déclaré qu'elle commencera à produire des SUV et des camionnettes à essence dans son usine Orion Assembly à Orion Township, dans le Michigan, au début de 2027. L'usine d'Orion devait auparavant construire des camions électriques à partir de l'année prochaine.
Cette décision remet en question le projet de GM de mettre fin à la production de voitures et de camions à essence d'ici 2035. Elle a été accueillie favorablement par la Maison Blanche, qui a imposé des droits de douane importants sur les véhicules importés afin de pousser les constructeurs automobiles à augmenter leur production aux États-Unis.
En mars, la directrice générale de GM, Mary Barra, a rencontré le président américain Donald Trump pour parler des plans d'investissement et lui a dit GM avait besoin d'être soulagé des émissions californiennes et des exigences fédérales en matière d'économie de carburant afin d'accroître la production américaine, ont déclaré des sources à Reuters. M. Trump devrait signer jeudi une loi annulant les règles californiennes sur les véhicules à zéro émission pour 2035.
"L'annonce de l'investissement de GM s'ajoute aux milliers de milliards de dollars d'autres engagements d'investissement historiques en faveur de Make in America", a déclaré le porte-parole de la Maison Blanche, Kush Desai.
L'usine GM de Fairfax Assembly au Kansas devrait commencer à construire la Chevrolet Bolt entièrement électrique d'ici la fin de l'année, et GM affirme qu'elle construira également la Chevrolet Equinox à essence à partir de la mi-2027.
Dans un communiqué, le plus grand constructeur automobile américain a déclaré qu'il s'attendait à ce que fasse "de nouveaux investissements futurs à Fairfax pour la prochaine génération de VE abordables de GM"
Le mois dernier, GM a déclaré qu'il investissait également 888 millions de dollars dans une usine de propulsion de New York pour augmenter la production de moteurs à essence.
Dans son usine de Spring Hill, dans le Tennessee, GM ajoutera la production du Chevy Blazer à essence à partir de 2027. Il sera construit aux côtés des SUV électriques Cadillac Lyriq et Vistiq, ainsi que de la Cadillac XT5 à essence.
Les Chevrolet Equinox et Blazer à essence sont actuellement produits au Mexique. L'Equinox continuera d'être fabriqué au Mexique une fois que la production commencera sur le site américain afin de approvisionner les marchés en dehors de l'Amérique du Nord.
Le ministre mexicain de l'économie, Marcelo Ebrard, a déclaré dans un message sur les réseaux sociaux qu'il s'était entretenu avec GM et qu'il n'y avait pas lieu de s'attendre à des fermetures d'usines ou à des licenciements dans les usines mexicaines du constructeur automobile.
GM a déclaré qu'il s'attendait à ce que les dépenses d'investissement annuelles se situent entre 10et 12 milliards de dollars jusqu'en 2027, en raison de l'augmentation des investissements américains, de la priorisation des programmes clés et des compensations en matière d'efficacité.
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