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Frontier dépasse ses estimations de bénéfices trimestriels et reporte ses livraisons d'avions à réaction
information fournie par Reuters 08/08/2024 à 15:53

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

Frontier Group ULCC.O , la société mère de la compagnie aérienne à bas prix Frontier Airlines, a battu les estimations de Wall Street pour son bénéfice du deuxième trimestre jeudi, et a déclaré qu'elle reporterait les livraisons de 54 avions Airbus AIR.PA .

Les compagnies aériennes américaines connaissent un boom des voyages d'été et s'attendent à transporter 271 millions de passagers pendant la saison, soit une augmentation de 6,3 % par rapport à l'année dernière, selon Airlines for America, un groupe représentant les principaux transporteurs.

Cependant, les transporteurs ont augmenté le nombre de sièges sur le marché intérieur au-delà de la demande, ce qui a eu pour effet de faire pression sur les tarifs aériens dans la partie du marché la plus sensible aux prix.

La progression des bénéfices de Frontier a été facilitée par des initiatives plus strictes en matière de coûts, notamment la simplification de son réseau. Elle a également bénéficié de ses opérations de vente et de cession-bail au cours du trimestre.

Le transporteur a déclaré jeudi qu'il reportait les livraisons de 54 jets Airbus entre 2029 et 2031. Frontier s'attendait auparavant à ce que les livraisons de ces avions se fassent entre 2025 et 2028.

Les compagnies aériennes exploitant certains Airbus A320neo ont également été affectées par des problèmes avec les moteurs Geared Turbofan (GTF) de Pratt & Whitney, qui les ont obligées à retirer un certain nombre de leurs appareils du service.

Le mois dernier, JetBlue JBLU.O a également déclaré qu'elle reporterait les livraisons de 44 avions Airbus à 2030 et au-delà, dans le cadre de ses efforts pour augmenter ses bénéfices.

Sur une base ajustée, Frontier a gagné 14 cents par action au cours du deuxième trimestre clos le 30 juin, contre 12 cents par action selon les estimations des analystes, d'après les données de LSEG.

Son coût par siège-mille disponible s'est élevé à 8,98 cents, soit une baisse de 6 % par rapport à l'année précédente.

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